| Tipus de cos |
| marca de cotxes | SsangYong |
|
| model | Korando Sports |
|
| Tipus de cos | Doble cabina pick-up |
|
| Nombre de portes | 4 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1910 mm |
|
| Longitud | 4990 mm |
|
| Alçada | 1790 mm |
|
| Distància entre eixos | 3060 mm |
|
| Via davantera | 1570 mm |
|
| Via posterior | 1570 mm |
|
| Volum mínim del tronc | - |
|
| Quantitat màxima de tronc | - |
|
| Rebuig | - |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Motor Diesel |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 1998 cm³ |
|
| Potència | 155 CV |
|
| Quan rpm | 3400 |
|
| Potència (kW) | 114 kW |
|
| Torque | 360 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | motor amb càmera de combustió indivisa (injecció directa) |
|
| Turboalimentación | turboalimentación |
|
| Mecanisme de distribució de gas | - |
|
| Ubicació dels cilindres | inline |
|
| Nombre de cilindres | 4 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | Diesel |
|
| Diàmetre i carrera | 86.2x85.6 mm |
|
| Relació de compressió | - |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | Euro 5 |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | semi-independent, la primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Automàticament |
|
| Nombre de marxes | 6 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | Posterior |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 170 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | - |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 9,8 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 6,6 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 7,6 l. |
|
| Pes | 1895 kg |
|
| Pes de la vorada | - |
|
| El tanc de combustible | 75 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 225/75/R16 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
