| Tipus de cos |
| marca de cotxes | RAM |
|
| model | 1500 |
|
| marca país | Estats Units |
|
| classe de vehicles | J |
|
| Tipus de cos | Doble cabina pick-up |
|
| Nombre de portes | 4 |
|
| Nombre de seients | 6 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 2084 mm |
|
| Longitud | 5814 mm |
|
| Alçada | 1971 mm |
|
| Distància entre eixos | 3569 mm |
|
| Via davantera | 1741 mm |
|
| Via posterior | 1729 mm |
|
| Volum mínim del tronc | - |
|
| Quantitat màxima de tronc | - |
|
| Rebuig | 208 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | - |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 5654 cm³ |
|
| Potència | 395 CV |
|
| Quan rpm | - |
|
| Potència (kW) | 395 kW |
|
| Torque | 556 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| tipus d'impuls | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | - |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 8 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 2 |
|
| Tipus de combustible | 95 |
|
| Diàmetre i carrera | 99.5x90.9 mm |
|
| Relació de compressió | 10.5 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Dependents, la primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | automàtic |
|
| Nombre de marxes | 8 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 206 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 6.6 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 18.1 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 12.4 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 15.7 l. |
|
| Pes | - |
|
| Pes de la vorada | - |
|
| El tanc de combustible | 87 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 275/55/R20 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
