| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Opel |
|
| model | Omega |
|
| Tipus de cos | Berlina |
|
| Nombre de portes | 4 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1785 mm |
|
| Longitud | 4785 mm |
|
| Alçada | 1450 mm |
|
| Distància entre eixos | 2730 mm |
|
| Via davantera | 1515 mm |
|
| Via posterior | 1530 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 530 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 830 l. |
|
| Rebuig | 140 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Motor Diesel |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 2497 cm³ |
|
| Potència | 131 CV |
|
| Quan rpm | 4500 |
|
| Potència (kW) | 97 kW |
|
| Torque | 250 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | motor amb càmeres de combustió separades (precámara) |
|
| Turboalimentación | turboalimentación |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | inline |
|
| Nombre de cilindres | 6 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 2 |
|
| Tipus de combustible | Diesel |
|
| Diàmetre i carrera | 80.0x82.5 mm |
|
| Relació de compressió | 22 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Dependents, la primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Automàticament |
|
| Nombre de marxes | 4 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | 3,45 |
|
| Drive | Posterior |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 200 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 12 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 9,4 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 5,5 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 7,9 l. |
|
| Pes | 1550 kg |
|
| Pes de la vorada | 2120 kg |
|
| El tanc de combustible | 75 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 205/65/R15 |
|
| Rodes (Mida) | 6.5j x 15 |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
