| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Opel |
|
| model | Corsa |
|
| Tipus de cos | 5 portes Hatchback |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | 1944 mm |
|
| Ample | 1746 mm |
|
| Longitud | 4021 mm |
|
| Alçada | 1481 mm |
|
| Distància entre eixos | 2510 mm |
|
| Via davantera | 1472 mm |
|
| Via posterior | 1464 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 285 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 1120 l. |
|
| Rebuig | - |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | creuada frontal |
|
| Desplaçament | 1398 cm³ |
|
| Potència | 90 CV |
|
| Quan rpm | 6000 |
|
| Potència (kW) | 66 kW |
|
| Torque | 130 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | inline |
|
| Nombre de cilindres | 4 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 95 |
|
| Diàmetre i carrera | 73.4x82.6 mm |
|
| Relació de compressió | 10,5 |
|
| Model de motor | a14xe |
|
| Norma ambiental | Euro 6 |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | semi-independent, la primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Automàticament |
|
| Nombre de marxes | 6 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | Endavant |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | Tambor |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 170 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 13,9 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 7,8 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 4,9 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 6 l. |
|
| Pes | 1199 kg |
|
| Pes de la vorada | 1645 kg |
|
| El tanc de combustible | 45 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 185/70/R14, 185/65/R15, 195/55/R16 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | 10,5 m. |
|
| Mode de direcció | - |
|
