| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Mercedes-Benz |
|
| model | M-klasse |
|
| Tipus de cos | 5 portes SUV |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 5/7 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1911 mm |
|
| Longitud | 4781 mm |
|
| Alçada | 1815 mm |
|
| Distància entre eixos | 2915 mm |
|
| Via davantera | 1627 mm |
|
| Via posterior | 1629 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 551 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 2050 l. |
|
| Rebuig | 200 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 3498 cm³ |
|
| Potència | 272 CV |
|
| Quan rpm | 6000 |
|
| Potència (kW) | 200 kW |
|
| Torque | 350 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | - |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 6 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 95 |
|
| Diàmetre i carrera | 92.9x86.0 mm |
|
| Relació de compressió | 10,7 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Automàticament |
|
| Nombre de marxes | 7 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | 3,9 |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 225 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 8,4 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 14,9 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 9 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 11,2 l. |
|
| Pes | 2135 kg |
|
| Pes de la vorada | 2830 kg |
|
| El tanc de combustible | 95 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 235/65/R17 |
|
| Rodes (Mida) | 7.5 j x 17 |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | 11,6 m. |
|
| Mode de direcció | - |
|
|
