| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Mercedes-Benz |
|
| model | CL-klasse |
|
| Tipus de cos | Coupe |
|
| Nombre de portes | 2 |
|
| Nombre de seients | 4/5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1912 mm |
|
| Longitud | 5065 mm |
|
| Alçada | 1445 mm |
|
| Distància entre eixos | 2944 mm |
|
| Via davantera | 1614 mm |
|
| Via posterior | 1587 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 504 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | - |
|
| Rebuig | 150 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 5987 cm³ |
|
| Potència | 394 CV |
|
| Quan rpm | 5200 |
|
| Potència (kW) | 290 kW |
|
| Torque | 570 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 12 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 95 |
|
| Diàmetre i carrera | 89.0x82.0 mm |
|
| Relació de compressió | 10 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Automàticament |
|
| Nombre de marxes | 5 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | 2,65 |
|
| Drive | Posterior |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc ventilat |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 250 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 6,6 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 20,8 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 11,9 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 15,6 l. |
|
| Pes | 2205 kg |
|
| Pes de la vorada | 2680 kg |
|
| El tanc de combustible | 100 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 255/45/R18 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
