| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Land Rover |
|
| model | Freelander |
|
| Tipus de cos | 5 portes SUV |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1809 mm |
|
| Longitud | 4423 mm |
|
| Alçada | 1708 mm |
|
| Distància entre eixos | 2557 mm |
|
| Via davantera | 1545 mm |
|
| Via posterior | 1545 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 546 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 1319 l. |
|
| Rebuig | 185 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Motor Diesel |
|
| Ubicació del motor | creuada frontal |
|
| Desplaçament | 1951 cm³ |
|
| Potència | 112 CV |
|
| Quan rpm | 4000 |
|
| Potència (kW) | 82 kW |
|
| Torque | 260 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | motor amb càmera de combustió indivisa (injecció directa) |
|
| Turboalimentación | turboalimentación |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | inline |
|
| Nombre de cilindres | 4 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | Diesel |
|
| Diàmetre i carrera | 84.0x88.0 mm |
|
| Relació de compressió | 18 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Mecànica |
|
| Nombre de marxes | 5 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | 3,18 |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | Tambor |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 164 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 14,4 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 9,1 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 6,7 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | - |
|
| Pes | 1640 kg |
|
| Pes de la vorada | 2080 kg |
|
| El tanc de combustible | 64 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 195/80/R15 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
