Lamborghini Sesto Elemento
Especificacions Lamborghini Sesto Elemento I 5.2 AT (570 CV) Coupe 2010
2010 - 2011 Afegeix per comparar
|
|
|
| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Lamborghini |
|
| model | Sesto Elemento |
|
| Tipus de cos | Coupe |
|
| Nombre de portes | 2 |
|
| Nombre de seients | 2 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 2030 mm |
|
| Longitud | 4780 mm |
|
| Alçada | 1136 mm |
|
| Distància entre eixos | 2560 mm |
|
| Via davantera | - |
|
| Via posterior | - |
|
| Volum mínim del tronc | - |
|
| Quantitat màxima de tronc | - |
|
| Rebuig | - |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | central |
|
| Desplaçament | 5204 cm³ |
|
| Potència | 570 CV |
|
| Quan rpm | 8000 |
|
| Potència (kW) | 419 kW |
|
| Torque | 540 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | - |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 10 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 98 |
|
| Diàmetre i carrera | - |
|
| Relació de compressió | - |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Robòtica |
|
| Nombre de marxes | 6 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc ventilat |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | - |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 2,5 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | - |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | - |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | - |
|
| Pes | 999 kg |
|
| Pes de la vorada | - |
|
| El tanc de combustible | - |
|
| La mida dels pneumàtics | - |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
|
