| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Lamborghini |
|
| model | Aventador |
|
| Tipus de cos | Coupe |
|
| Nombre de portes | 2 |
|
| Nombre de seients | 2 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 2030 mm |
|
| Longitud | 4780 mm |
|
| Alçada | 1136 mm |
|
| Distància entre eixos | 2700 mm |
|
| Via davantera | 1720 mm |
|
| Via posterior | 1700 mm |
|
| Volum mínim del tronc | - |
|
| Quantitat màxima de tronc | - |
|
| Rebuig | 100 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | central |
|
| Desplaçament | 6498 cm³ |
|
| Potència | 700 CV |
|
| Quan rpm | 8250 |
|
| Potència (kW) | 515 kW |
|
| Torque | 690 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 12 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 98 |
|
| Diàmetre i carrera | 95.0x76.4 mm |
|
| Relació de compressió | 11,8 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | Euro 5 |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Robotic un embragatge |
|
| Nombre de marxes | 7 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc ventilat |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 350 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 2,9 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 27,3 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 11,3 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 17,2 l. |
|
| Pes | 1575 kg |
|
| Pes de la vorada | 1800 kg |
|
| El tanc de combustible | 90 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 255/35/R19, 335/30/R20 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | 12,6 m. |
|
| Mode de direcció | - |
|
|
