| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Infiniti |
|
| model | Q70 |
|
| Tipus de cos | Berlina |
|
| Nombre de portes | 4 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | 2096 mm |
|
| Ample | 1845 mm |
|
| Longitud | 4980 mm |
|
| Alçada | 1515 mm |
|
| Distància entre eixos | 2900 mm |
|
| Via davantera | 1575 mm |
|
| Via posterior | 1570 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 500 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | - |
|
| Rebuig | 145 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 5552 cm³ |
|
| Potència | 408 CV |
|
| Quan rpm | 6000 |
|
| Potència (kW) | 300 kW |
|
| Torque | 550 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 8 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 95 |
|
| Diàmetre i carrera | 98.0x92.0 mm |
|
| Relació de compressió | 11,5 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Automàticament |
|
| Nombre de marxes | 7 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc ventilat |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 250 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 5,3 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 18,7 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 8,9 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 12,5 l. |
|
| Pes | 1925 kg |
|
| Pes de la vorada | 2405 kg |
|
| El tanc de combustible | 80 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 245/50/R18, 245/40/R20 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | 11,2 m. |
|
| Mode de direcció | - |
|
|
