| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Hyundai |
|
| model | Santa Fe |
|
| Tipus de cos | 5 portes SUV |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1890 mm |
|
| Longitud | 4660 mm |
|
| Alçada | 1760 mm |
|
| Distància entre eixos | 2700 mm |
|
| Via davantera | 1615 mm |
|
| Via posterior | 1620 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 774 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 1582 l. |
|
| Rebuig | 201 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | creuada frontal |
|
| Desplaçament | 2656 cm³ |
|
| Potència | 189 CV |
|
| Quan rpm | 6000 |
|
| Potència (kW) | 139 kW |
|
| Torque | 245 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 6 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 92 |
|
| Diàmetre i carrera | 82x93.5 mm |
|
| Relació de compressió | 10,1 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | Euro 3 |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Automàticament |
|
| Nombre de marxes | 4 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 176 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 11,7 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 14,4 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 8,4 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 10,6 l. |
|
| Pes | 1823 kg |
|
| Pes de la vorada | 2520 kg |
|
| El tanc de combustible | 75 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 235/65/R17 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
