| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Honda |
|
| model | CR-V |
|
| marca país | Japó |
|
| classe de vehicles | J |
|
| Tipus de cos | 5 SUV dv |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1854 mm |
|
| Longitud | 4587 mm |
|
| Alçada | 1679 mm |
|
| Distància entre eixos | 2659 mm |
|
| Via davantera | 1600 mm |
|
| Via posterior | 1618 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 1110 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 2146 l. |
|
| Rebuig | 208 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | creuada frontal |
|
| Desplaçament | 2356 cm³ |
|
| Potència | 186 CV |
|
| Quan rpm | 6400 |
|
| Potència (kW) | 137 kW |
|
| Torque | 244 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció directa (directe) |
|
| tipus d'impuls | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | - |
|
| Ubicació dels cilindres | inline |
|
| Nombre de cilindres | 4 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 92 |
|
| Diàmetre i carrera | 87 × 99.1 mm |
|
| Relació de compressió | 11.1 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | Euro 5 |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | CVT |
|
| Nombre de marxes | - |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 190 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 10.2 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 10.3 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 6.3 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 7.8 l. |
|
| Pes | 1586 kg |
|
| Pes de la vorada | 2130 kg |
|
| El tanc de combustible | 53 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 235/60/R18 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
