| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Ford |
|
| model | Transit Custom |
|
| marca país | Estats Units |
|
| Tipus de cos | Camioneta |
|
| Nombre de portes | 4 |
|
| Nombre de seients | 3 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1986 mm |
|
| Longitud | 5340 mm |
|
| Alçada | 1979 mm |
|
| Distància entre eixos | 3300 mm |
|
| Via davantera | 1732 mm |
|
| Via posterior | 1720 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 6200 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 6200 l. |
|
| Rebuig | 160 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | - |
|
| Ubicació del motor | creuada frontal |
|
| Desplaçament | 1997 cm³ |
|
| Potència | 130 CV |
|
| Quan rpm | - |
|
| Potència (kW) | 130 kW |
|
| Torque | 360 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | - |
|
| tipus d'impuls | turboalimentación |
|
| Mecanisme de distribució de gas | - |
|
| Ubicació dels cilindres | inline |
|
| Nombre de cilindres | 4 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | Diesel |
|
| Diàmetre i carrera | 85.0x88.0 mm |
|
| Relació de compressió | 17.9 |
|
| Model de motor | - |
|
| Les emissions de CO2, g / km | 206 |
|
| Norma ambiental | Euro 6 |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | dependent (primavera) |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | mecànica |
|
| Nombre de marxes | 6 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | Endavant |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 165 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 13.4 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 7.4 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 6.6 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 6.9 l. |
|
| Pes | 2443 kg |
|
| Pes de la vorada | 3190 kg |
|
| El tanc de combustible | 70 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 215/65/R15 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
