| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Ford |
|
| model | Focus |
|
| Tipus de cos | 5 portes Hatchback |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1823 mm |
|
| Longitud | 4358 mm |
|
| Alçada | 1484 mm |
|
| Distància entre eixos | 2648 mm |
|
| Via davantera | 1544 mm |
|
| Via posterior | 1534 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 277 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 1062 l. |
|
| Rebuig | 150 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | creuada frontal |
|
| Desplaçament | 1596 cm³ |
|
| Potència | 105 CV |
|
| Quan rpm | 6000 |
|
| Potència (kW) | 77 kW |
|
| Torque | 150 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció directa (directe) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | - |
|
| Ubicació dels cilindres | inline |
|
| Nombre de cilindres | 4 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 95 |
|
| Diàmetre i carrera | 79.0x81.4 mm |
|
| Relació de compressió | 11 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | Euro 5 |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Robòtica doble embragatge |
|
| Nombre de marxes | 6 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | Endavant |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 182 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 13,1 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 9,3 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 4,8 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 6,4 l. |
|
| Pes | 1316 kg |
|
| Pes de la vorada | 1825 kg |
|
| El tanc de combustible | 55 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 205/55/R16, 215/55/R16, 215/50/R17, 235/40/R18 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | 11 m. |
|
| Mode de direcció | - |
|
