| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Ford |
|
| model | Explorer |
|
| marca país | Estats Units |
|
| classe de vehicles | J |
|
| Tipus de cos | SUV dd 3 |
|
| Nombre de portes | 3 |
|
| Nombre de seients | 4 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1783 mm |
|
| Longitud | 4582 mm |
|
| Alçada | 1719 mm |
|
| Distància entre eixos | 2585 mm |
|
| Via davantera | 1486 mm |
|
| Via posterior | 1486 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 974 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 1973 l. |
|
| Rebuig | 170 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | - |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 3996 cm³ |
|
| Potència | 206 CV |
|
| Quan rpm | - |
|
| Potència (kW) | 206 kW |
|
| Torque | 322 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| tipus d'impuls | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | - |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 6 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 2 |
|
| Tipus de combustible | 95 |
|
| Diàmetre i carrera | 100.3x84.3 mm |
|
| Relació de compressió | 9.7 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | independent, de torsió |
|
| Suspensió posterior | dependent (primavera) |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | automàtic |
|
| Nombre de marxes | 5 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 196 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 9.7 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 15.7 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 11.8 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 13.8 l. |
|
| Pes | 1850 kg |
|
| Pes de la vorada | 2295 kg |
|
| El tanc de combustible | 66 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 235/70/R16, 225/70/R15 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
