| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Fiat |
|
| model | Panda |
|
| Tipus de cos | 5 portes Hatchback |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 4/5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1643 mm |
|
| Longitud | 3653 mm |
|
| Alçada | 1407 mm |
|
| Distància entre eixos | 2300 mm |
|
| Via davantera | 1409 mm |
|
| Via posterior | 1407 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 260 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 870 l. |
|
| Rebuig | - |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina / Gas |
|
| Ubicació del motor | creuada frontal |
|
| Desplaçament | 1242 cm³ |
|
| Potència | 69 CV |
|
| Quan rpm | 5500 |
|
| Potència (kW) | 51 kW |
|
| Torque | 102 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | inline |
|
| Nombre de cilindres | 4 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 2 |
|
| Tipus de combustible | Gas (gasolina) |
|
| Diàmetre i carrera | 70.8x78.9 mm |
|
| Relació de compressió | 11,1 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | semi-independent, la primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Mecànica |
|
| Nombre de marxes | 5 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | Endavant |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc |
|
| Els frens del darrere | Tambor |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 164 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 14,2 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 7,1 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 6,3 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 6,6 l. |
|
| Pes | 940 kg |
|
| Pes de la vorada | 1440 kg |
|
| El tanc de combustible | 37 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 175/65/R14, 185/55/R15 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | 9,3 m. |
|
| Mode de direcció | - |
|
