| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Fiat |
|
| model | 500 |
|
| Tipus de cos | Convertible |
|
| Nombre de portes | 3 |
|
| Nombre de seients | 4 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1627 mm |
|
| Longitud | 3546 mm |
|
| Alçada | 1488 mm |
|
| Distància entre eixos | 2300 mm |
|
| Via davantera | 1413 mm |
|
| Via posterior | 1408 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 185 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 550 l. |
|
| Rebuig | 140 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Motor Diesel |
|
| Ubicació del motor | - |
|
| Desplaçament | 1248 cm³ |
|
| Potència | 75 CV |
|
| Quan rpm | 4000 |
|
| Potència (kW) | 55 kW |
|
| Torque | 190 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | motor amb càmera de combustió indivisa (injecció directa) |
|
| Turboalimentación | turboalimentación |
|
| Mecanisme de distribució de gas | OHC |
|
| Ubicació dels cilindres | inline |
|
| Nombre de cilindres | 4 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | Diesel |
|
| Diàmetre i carrera | 69.6x82 mm |
|
| Relació de compressió | 17,6 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | semi-independent, barra de torsió |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Mecànica |
|
| Nombre de marxes | 5 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | Endavant |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc |
|
| Els frens del darrere | Tambor |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 165 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 12,5 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 5,3 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 3,6 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 4,2 l. |
|
| Pes | 1055 kg |
|
| Pes de la vorada | - |
|
| El tanc de combustible | 35 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 175/65/R14, 185/55/R15 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
