| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Buick |
|
| model | Enclave |
|
| marca país | Estats Units |
|
| classe de vehicles | J |
|
| Tipus de cos | 5 SUV dv |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 7, 8 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 2006 mm |
|
| Longitud | 5118 mm |
|
| Alçada | 1842 mm |
|
| Distància entre eixos | 3023 mm |
|
| Via davantera | 1709 mm |
|
| Via posterior | 1704 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 535 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 3291 l. |
|
| Rebuig | 182 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | creuada frontal |
|
| Desplaçament | 3564 cm³ |
|
| Potència | 275 CV |
|
| Quan rpm | 6600 |
|
| Potència (kW) | 202 kW |
|
| Torque | 340 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| tipus d'impuls | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | - |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 6 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 92 |
|
| Diàmetre i carrera | 94 × 85.6 mm |
|
| Relació de compressió | 10.2 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | automàtic |
|
| Nombre de marxes | 6 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 180 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 8.3 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 14.7 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 10.7 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | - |
|
| Pes | 2260 kg |
|
| Pes de la vorada | 2930 kg |
|
| El tanc de combustible | 83 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 255/65/R18 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
