| Tipus de cos |
| marca de cotxes | BMW |
|
| model | X5 M |
|
| Tipus de cos | 5 portes SUV |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 5 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1994 mm |
|
| Longitud | 4851 mm |
|
| Alçada | 1764 mm |
|
| Distància entre eixos | 2933 mm |
|
| Via davantera | 1660 mm |
|
| Via posterior | 1672 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 620 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 1750 l. |
|
| Rebuig | 222 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 4395 cm³ |
|
| Potència | 555 CV |
|
| Quan rpm | 6000 |
|
| Potència (kW) | 408 kW |
|
| Torque | 680 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | turboalimentación |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 8 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 98 |
|
| Diàmetre i carrera | - |
|
| Relació de compressió | - |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | Euro 5 |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Automàticament |
|
| Nombre de marxes | 6 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | En les quatre rodes |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc ventilat |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 250 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 4,7 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 19,3 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 10,8 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 13,9 l. |
|
| Pes | 2380 kg |
|
| Pes de la vorada | 3000 kg |
|
| El tanc de combustible | 85 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 275/40/R20 |
|
| Rodes (Mida) | 315/35r20w |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
