| Tipus de cos |
| marca de cotxes | BMW |
|
| model | M6 |
|
| Tipus de cos | Coupe |
|
| Nombre de portes | 2 |
|
| Nombre de seients | 4 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1855 mm |
|
| Longitud | 4871 mm |
|
| Alçada | 1372 mm |
|
| Distància entre eixos | 2780 mm |
|
| Via davantera | 1567 mm |
|
| Via posterior | 1584 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 450 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | - |
|
| Rebuig | 110 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 4999 cm³ |
|
| Potència | 507 CV |
|
| Quan rpm | 7750 |
|
| Potència (kW) | 373 kW |
|
| Torque | 520 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció directa (directe) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 10 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 98 |
|
| Diàmetre i carrera | 92.0x75.2 mm |
|
| Relació de compressió | 12 |
|
| Model de motor | s85b50 |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Robotic un embragatge |
|
| Nombre de marxes | 7 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | 3,62 |
|
| Drive | Posterior |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 250 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 4,6 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 22,7 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 10,2 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 14,8 l. |
|
| Pes | 1715 kg |
|
| Pes de la vorada | 2200 kg |
|
| El tanc de combustible | 70 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 255/40/R19, 285/35/R19 |
|
| Rodes (Mida) | 8.5-9.5x19 |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
|
