| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Aston Martin |
|
| model | V12 Vantage |
|
| Tipus de cos | Coupe |
|
| Nombre de portes | 2 |
|
| Nombre de seients | 2 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1865 mm |
|
| Longitud | 4385 mm |
|
| Alçada | 1250 mm |
|
| Distància entre eixos | 2600 mm |
|
| Via davantera | 1570 mm |
|
| Via posterior | 1575 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 300 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | - |
|
| Rebuig | 110 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 5935 cm³ |
|
| Potència | 517 CV |
|
| Quan rpm | 6500 |
|
| Potència (kW) | 380 kW |
|
| Torque | 570 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció distribuïda (multipunt) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | DOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 12 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 98 |
|
| Diàmetre i carrera | 89.0x79.5 mm |
|
| Relació de compressió | 10,9 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Mecànica |
|
| Nombre de marxes | 6 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | 3,71 |
|
| Drive | Posterior |
|
| Frens |
| Els frens davanters | ceràmica ventilada |
|
| Els frens del darrere | ceràmica ventilada |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 305 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 4,2 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 24,3 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 11,7 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 16,4 l. |
|
| Pes | 1680 kg |
|
| Pes de la vorada | 2000 kg |
|
| El tanc de combustible | 80 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 255/35/R19, 295/30/R19 |
|
| Rodes (Mida) | 9j x 19" - 11j x 19" |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
|
