Aston Martin Tickford Capri
Especificacions Aston Martin Tickford Capri I 5.3 MT (208 CV) Coupe 1982
1982 - 1985 Afegeix per comparar
|
|
|
| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Aston Martin |
|
| model | Tickford Capri |
|
| Tipus de cos | Coupe |
|
| Nombre de portes | 2 |
|
| Nombre de seients | 4 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1698 mm |
|
| Longitud | 4376 mm |
|
| Alçada | 1323 mm |
|
| Distància entre eixos | 2565 mm |
|
| Via davantera | - |
|
| Via posterior | - |
|
| Volum mínim del tronc | 350 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | - |
|
| Rebuig | 127 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | - |
|
| Desplaçament | 5340 cm³ |
|
| Potència | 208 CV |
|
| Quan rpm | 3200 |
|
| Potència (kW) | 153 kW |
|
| Torque | 280 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | - |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | - |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 8 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 2 |
|
| Tipus de combustible | 95 |
|
| Diàmetre i carrera | - |
|
| Relació de compressió | - |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | - |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Dependents, la primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Mecànica |
|
| Nombre de marxes | 6 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | Posterior |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 234 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 6,4 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | - |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | - |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 10,2 l. |
|
| Pes | 1080 kg |
|
| Pes de la vorada | 1430 kg |
|
| El tanc de combustible | 113 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | - |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | - |
|
| Mode de direcció | - |
|
|
