| Tipus de cos |
| marca de cotxes | Acura |
|
| model | MDX |
|
| Tipus de cos | 5 portes SUV |
|
| Nombre de portes | 5 |
|
| Nombre de seients | 7 |
|
| Ample (amb miralls) | - |
|
| Ample | 1960 mm |
|
| Longitud | 4935 mm |
|
| Alçada | 1730 mm |
|
| Distància entre eixos | 2825 mm |
|
| Via davantera | 1685 mm |
|
| Via posterior | 1700 mm |
|
| Volum mínim del tronc | 676 l. |
|
| Quantitat màxima de tronc | 1344 l. |
|
| Rebuig | 200 mm |
|
| Motor |
| Tipus de motor | Gasolina |
|
| Ubicació del motor | longitudinal frontal |
|
| Desplaçament | 3471 cm³ |
|
| Potència | 290 CV |
|
| Quan rpm | 6200 |
|
| Potència (kW) | 213 kW |
|
| Torque | 355 Nm |
|
| El sistema de subministrament d'energia | injecció directa (directe) |
|
| Turboalimentación | no |
|
| Mecanisme de distribució de gas | SOHC |
|
| Ubicació dels cilindres | En forma de V |
|
| Nombre de cilindres | 6 |
|
| Nombre de vàlvules per cilindre | 4 |
|
| Tipus de combustible | 95 |
|
| Diàmetre i carrera | 89.0x93.0 mm |
|
| Relació de compressió | 11,5 |
|
| Model de motor | - |
|
| Norma ambiental | Euro 5 |
|
| Suspensió |
| Tipus de suspensió davantera | Independent, primavera |
|
| Suspensió posterior | Independent, primavera |
|
| Transmissió |
| Tipus de caixa | Automàticament |
|
| Nombre de marxes | 6 |
|
| La relació de transmissió del parell principal | - |
|
| Drive | La tracció total permanent |
|
| Frens |
| Els frens davanters | disc ventilat |
|
| Els frens del darrere | disc |
|
| Rendiment |
| La velocitat màxima | 220 km / h |
|
| Acceleració (0-100 km / h) | 7,6 seg. |
|
| El consum de combustible a la ciutat 100 quilòmetres | 15 l. |
|
| El consum de combustible a l'autopista a 100 km | 8 l. |
|
| El consum mitjà de combustible cada 100 km | 10 l. |
|
| Pes | 2039 kg |
|
| Pes de la vorada | 2575 kg |
|
| El tanc de combustible | 73 l. |
|
| La mida dels pneumàtics | 245/55/R19 |
|
| Rodes (Mida) | - |
|
| Reserva de marxa | - |
|
| La càrrega completa | - |
|
| Directiu |
| Diàmetre de gir | 11,5 m. |
|
| Mode de direcció | - |
|
