| Tip karoserije |
| marka automobila | Ford |
|
| model | Focus |
|
| marka | Sjedinjene Američke Države |
|
| klasi vozila | C |
|
| Procjena sigurnosti | 5 |
|
| Naslov rejting | EuroNCAP |
|
| Tip karoserije | Kompakt 5 dv |
|
| Broj vrata | 5 |
|
| Broj sjedala | 5 |
|
| Širina (sa ogledalima) | - |
|
| Širina | 1823 mm |
|
| Dužina | 4358 mm |
|
| Visina | 1484 mm |
|
| Međuosovinski razmak | 2648 mm |
|
| Prednji staza | 1544 mm |
|
| Stražnji staza | 1534 mm |
|
| Minimalna Zapremina prtljažnika | 277 l. |
|
| Maksimalni iznos od debla | 1062 l. |
|
| Zazor | 150 mm |
|
| Motor |
| Tip motora | Benzin |
|
| Položaj motora | front unakrsnog |
|
| Premještanje | 1999 cm³ |
|
| Snaga | 150 HP |
|
| Kada min | 6500 |
|
| Snaga (kW) | 110 kW |
|
| Torque | 202 Nm |
|
| Sistem za napajanje | direktnim ubrizgavanjem (direktna) |
|
| tip boost | ne |
|
| Mehanizam za distribuciju gasa | - |
|
| Položaj cilindara | Inline |
|
| Broj cilindara | 4 |
|
| Broj ventila po cilindru | 4 |
|
| Vrsta goriva | 95 |
|
| Bore i moždanog udara | 87.5 × 83.1 mm |
|
| Omjer kompresije | 12 |
|
| Model motora | - |
|
| Emisije CO2, g / km | 156 |
|
| Standard zaštite životne sredine | Euro 5 |
|
| Suspenzija |
| Tip prednji ovjes | Independent, proljeće |
|
| Stražnji ovjes | Independent, proljeće |
|
| Transmisija |
| Tip Mjenjač | mehanika |
|
| Broj zupčanika | 5 |
|
| Omjer prijenosa glavnog para | - |
|
| Pogon | Naprijed |
|
| Kočnice |
| Prednje kočnice | ventilirani disk |
|
| Zadnje kočnice | disk |
|
| Učinak |
| Najveća brzina | 204 km / h |
|
| Ubrzanje (0-100 km / h) | 9.2 sek. |
|
| Potrošnja goriva u gradu 100 km | 9.6 l. |
|
| Potrošnja goriva na autoputu pri 100 km | 5 l. |
|
| Prosječna potrošnja goriva na 100 km | 6.7 l. |
|
| Težina | 1323 kg |
|
| Curb Težina | 1875 kg |
|
| Rezervoar za gorivo | 55 l. |
|
| Veličina guma | 205/55/R16 215/55/R16 215/50/R17 235/40/R18 |
|
| Kotači (veličina) | - |
|
| Rezerva snage | - |
|
| Potpuno punjenje | - |
|
| Upravni |
| Krug okretanja | - |
|
| Vrsta upravljača | - |
|
