দ্রুততম শীর্ষ 50 ধীরতম শীর্ষ 50 সবচেয়ে শক্তিশালী শীর্ষ 50 দুর্বলতম শীর্ষ 50 0-100 কিমি / ঘঃ সর্বোচ্চ শীর্ষ 50 0-100 কিমি / ঘঃ সর্বনিম্ন শীর্ষ 50

শহরের মধ্যে জ্বালানি খরচ (সর্বোচ্চ) শীর্ষ 50 শহরের মধ্যে জ্বালানি খরচ (নূন্যতম) শীর্ষ 50 মহাসড়কে জ্বালানী খরচ (সর্বোচ্চ) শীর্ষ 50 মহাসড়কে জ্বালানী খরচ (নূন্যতম) শীর্ষ 50 জ্বালানী খরচ গড় (সর্বোচ্চ) শীর্ষ 50 জ্বালানী খরচ গড় (নূন্যতম) শীর্ষ 50

প্রশস্ত গাড়ী শীর্ষ 50 ন্যারো গাড়ির শীর্ষ 50 দীর্ঘ গাড়ির শীর্ষ 50 ছোট গাড়ির শীর্ষ 50 উচ্চ অটোমোবাইল শীর্ষ 50 নিম্ন গাড়ির শীর্ষ 50 ভারি গাড়ির শীর্ষ 50 হাল্কা গাড়ি শীর্ষ 50 উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স শীর্ষ 50 নিম্ন স্থল ক্লিয়ারেন্স শীর্ষ 50

জ্বালানি ট্যাংক সর্বোচ্চ শীর্ষ 50 জ্বালানি ট্যাংক সর্বনিম্ন ভলিউম শীর্ষ 50 ট্রাঙ্ক সর্বোচ্চ পরিমাণ শীর্ষ 50 ট্রাঙ্ক ভলিউম সর্বনিম্ন শীর্ষ 50

কার তুলনা — 0
বাড়ি Porsche 911 GT3 996 কুপ 3.6 MT জ্বালানী খরচ গড়
জ্বালানী খরচ গড়

জ্বালানী খরচ গড় Porsche 911 GT3 996 3.6 MT কুপ 1999

1999 - 2000তুলনা করো
অন্যান্য মডেলের সঙ্গে তুলনা Porsche
Porsche 911 GT3 996 কুপ 3.6 MT 13 L.

Porsche 911 GT3 996 কুপ 3.6 MT 13 L.

গাড়ির অন্য ব্র্যান্ডের সঙ্গে তুলনা
Audi A6 II (C5) Restyling সেলুন 4.2 AT 13 L.

Audi A6 II (C5) Restyling 5-দরজা স্টেশন ওয়াগন 4.2 AT 13 L.

Audi A8 I (D2) Restyling সেলুন 4.2 AT 13 L.

Audi A8 I (D2) Restyling সেলুন Long 4.2 AT 13 L.

Audi S6 I (C4) সেলুন 4.2 AT 13 L.

Audi S6 I (C4) সেলুন 4.2 MT 13 L.

Audi S6 I (C4) সেলুন 4.2 MT 13 L.

BMW 5er IV (E39) 5-দরজা স্টেশন ওয়াগন 540i 4.4 AT 13 L.

BMW 7er V (F01/F02/F04) সেলুন 760Li 6.0 AT 13 L.

BMW 7er III (E38) Restyling সেলুন 735i 3.5 AT 13 L.

BMW 7er III (E38) Restyling সেলুন 735Li 3.5 AT 13 L.

BMW 7er III (E38) সেলুন 735i 3.5 AT 13 L.

BMW 7er III (E38) সেলুন 735Li 3.5 AT 13 L.

Chevrolet S-10 Pickup একা গাড়ী পিক 4.3 MT 13 L.

Chevrolet S-10 Pickup একা গাড়ী পিক 4.3 MT 13 L.

Chevrolet S-10 Pickup অর্ধ গাড়ী পিক 4.3 MT 13 L.

Chevrolet S-10 Pickup অর্ধ গাড়ী পিক 4.3 MT 13 L.

Chevrolet S-10 Pickup ডাবল গাড়ী পিক আপ 4.3 MT 13 L.

Chevrolet S-10 Pickup ডাবল গাড়ী পিক আপ 4.3 MT 13 L.

Chevrolet Silverado I (GMT800) Restyling একা গাড়ী পিক 4.3 AT 13 L.

Porsche 911 GT3 996 কুপ 3.6 MT 13 L.

Chevrolet TrailBlazer I Restyling 5 দরজা SUV, 4.2 AT 13 L.

Chevrolet TrailBlazer I Restyling 5 দরজা SUV, 4.2 AT 13 L.

Chevrolet TrailBlazer I Restyling 5 দরজা SUV, Ext 4.2 AT 13 L.

Chevrolet TrailBlazer I Restyling 5 দরজা SUV, Ext 4.2 AT 13 L.

Chevrolet TrailBlazer I 5 দরজা SUV, 4.2 MT 13 L.

Chevrolet TrailBlazer I 5 দরজা SUV, 4.2 MT 13 L.

Infiniti G IV সেলুন G35 3.5 AT 13 L.

Infiniti G IV সেলুন G35 3.5 AT 13 L.

Lexus GS II Restyling সেলুন 300 3.0 AT 13 L.

Lexus GS II সেলুন 300 3.0 AT 13 L.

Lexus RX I 5 দরজা SUV, 300 3.0 AT 13 L.

Lexus RX I 5 দরজা SUV, 300 3.0 AT 13 L.

Lexus RX I 5 দরজা SUV, 300 3.0 AT 13 L.

Mercedes-Benz S-klasse AMG I (W220) Restyling সেলুন 55 AMG 5.4 AT 13 L.

Mercedes-Benz S-klasse AMG I (W220) সেলুন 55 AMG 5.4 AT 13 L.

Mercedes-Benz S-klasse AMG I (W220) সেলুন 55 AMG Long 5.4 AT 13 L.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) Restyling সেলুন 500 Long 5.0 AT 13 L.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) সেলুন 500 5.0 AT 13 L.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) সেলুন 5.0 AT 13 L.

Mercedes-Benz S-klasse III (W140) সেলুন 500 Long 5.0 AT 13 L.

বাড়ি কার তুলনা
গতি এবং ত্বরণ জ্বালানী খরচ
দ্রুততম ধীরতম সবচেয়ে শক্তিশালী দুর্বলতম 0-100 কিমি / ঘঃ সর্বোচ্চ 0-100 কিমি / ঘঃ সর্বনিম্ন শহরের মধ্যে জ্বালানি খরচ (সর্বোচ্চ) মহাসড়কে জ্বালানী খরচ (সর্বোচ্চ) জ্বালানী খরচ গড় (সর্বোচ্চ) শহরের মধ্যে জ্বালানি খরচ (নূন্যতম) মহাসড়কে জ্বালানী খরচ (নূন্যতম) জ্বালানী খরচ গড় (নূন্যতম)
মাত্রা এবং স্থল ক্লিয়ারেন্স ট্রাঙ্ক ভলিউম গাড়ী, জ্বালানি ট্যাংক
প্রশস্ত গাড়ী ন্যারো গাড়ির দীর্ঘ গাড়ির ছোট গাড়ির উচ্চ অটোমোবাইল নিম্ন গাড়ির ভারি গাড়ির হাল্কা গাড়ি উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স নিম্ন স্থল ক্লিয়ারেন্স জ্বালানি ট্যাংক সর্বোচ্চ জ্বালানি ট্যাংক সর্বনিম্ন ভলিউম ট্রাঙ্ক সর্বোচ্চ পরিমাণ ট্রাঙ্ক ভলিউম সর্বনিম্ন
গাড়ি উল্লেখ (ডাইরেক্টরি বিশ্বের সব ভাষায় অনুদিত).
আমরা সাইটে দেওয়া তথ্যের নির্ভুলতা জন্য দায়ী নয়.. সাইটের ভাষা নির্বাচন: বাঙালি 2024 Automdb.com. Load on 0.0801 s. ব্যবহারের শর্তাবলী গোপনীয়তা নীতি যোগাযোগ
আপনি আরো বেশী 3 পরিবর্তন যুক্ত করতে পারবেন না!