| শারীরিক প্রকার |
| গাড়ির ব্র্যান্ড | Land Rover |
|
| মডেল | Defender |
|
| দেশ ব্র্যান্ড | যুক্তরাজ্য |
|
| গাড়ির বর্গ | J |
|
| শারীরিক প্রকার | এস এউ ভি 5 DV |
|
| দরজা সংখ্যা | 5 |
|
| আসন সংখ্যা | 5, 8 |
|
| প্রস্থ (আয়না দিয়ে) | - |
|
| প্রস্থ | 2008 মিমি |
|
| লম্বা | 5358 মিমি |
|
| উচ্চতা | 1970 মিমি |
|
| Wheelbase | 3022 মিমি |
|
| ফ্রন্ট ট্র্যাক | 1706 মিমি |
|
| রিয়ার ট্র্যাক | 1702 মিমি |
|
| ট্রাঙ্ক ভলিউম সর্বনিম্ন | 1329 L. |
|
| ট্রাঙ্ক সর্বোচ্চ পরিমাণ | 2516 L. |
|
| সাফাই | 218-290 মিমি |
|
| ইঞ্জিন |
| ইঞ্জিন টাইপ | - |
|
| ইঞ্জিন অবস্থান | সামনে অনুদৈর্ঘ্য |
|
| উত্পাটন | 2997 cm³ |
|
| ক্ষমতা | 249 এইচপি |
|
| যখন RPM | - |
|
| পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 249 কিলোওয়াট |
|
| ঘূর্ণন সঁচারক বল | 600 NM |
|
| পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম | - |
|
| বুস্ট টাইপ | turbocharging |
|
| পশ্চিমাঞ্চল গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া | - |
|
| সিলিন্ডার পাঁচ | ইনলাইন |
|
| সিলিন্ডার সংখ্যা | 6 |
|
| সিলিন্ডার প্রতি ভালভ সংখ্যা | 4 |
|
| ফুয়েল টাইপ | ডীজ়ল্ |
|
| জলোচ্ছাস এবং স্ট্রোক | 83.0x92.3 মিমি |
|
| কম্প্রেশন অনুপাত | 15.5 |
|
| ইঞ্জিন মডেল | - |
|
| CO2 নির্গমন, জি / কিমি | 244 |
|
| পরিবেশগত মান | Euro 6 |
|
| সাসপেনশন |
| সামনে স্থগিতাদেশ টাইপ | স্বাধীন, বায়ুসংক্রান্ত |
|
| পিছন স্থগিতাদেশ | স্বাধীন, বায়ুসংক্রান্ত |
|
| সঞ্চালন |
| গিয়ারবক্স টাইপ | স্বয়ংক্রিয় |
|
| গিয়ারের সংখ্যা | 8 |
|
| প্রধান জোড়া গিয়ার অনুপাত | - |
|
| ড্রাইভ | চার চাকা ড্রাইভ |
|
| ব্রেক |
| সামনে ব্রেক | বায়ু চলাচলের ডিস্ক |
|
| রিয়ার ব্রেক | বায়ু চলাচলের ডিস্ক |
|
| অভিনয় |
| শীর্ষ গতি | 188 কিমি / ঘঃ |
|
| ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘঃ) | 8.9 সেকেন্ড. |
|
| শহরের 100 কিমি এর মধ্যে জ্বালানি খরচ | 12.7 L. |
|
| 100 কিমি এ মহাসড়কে জ্বালানী খরচ | 7.7 L. |
|
| 100 কিমি প্রতি গড় জ্বালানী খরচ | 9.3 L. |
|
| ওজন | 2625 কেজি |
|
| ধারের ওজন | 3380 কেজি |
|
| জ্বালানি ট্যাংক | 89 L. |
|
| ট্যায়ার আকার | 255/70/R18, 255/65/R19, 255/60/R20, 275/45/R22 |
|
| অতি (আকার) | - |
|
| বিদ্যুত্ সংচিতি | - |
|
| সম্পূর্ণ চার্জ | - |
|
| চালনা |
| বাঁক বৃত্ত | - |
|
| স্টিয়ারিং এর প্রকার | - |
|
|
