দ্রুততম শীর্ষ 50 ধীরতম শীর্ষ 50 সবচেয়ে শক্তিশালী শীর্ষ 50 দুর্বলতম শীর্ষ 50 0-100 কিমি / ঘঃ সর্বোচ্চ শীর্ষ 50 0-100 কিমি / ঘঃ সর্বনিম্ন শীর্ষ 50

শহরের মধ্যে জ্বালানি খরচ (সর্বোচ্চ) শীর্ষ 50 শহরের মধ্যে জ্বালানি খরচ (নূন্যতম) শীর্ষ 50 মহাসড়কে জ্বালানী খরচ (সর্বোচ্চ) শীর্ষ 50 মহাসড়কে জ্বালানী খরচ (নূন্যতম) শীর্ষ 50 জ্বালানী খরচ গড় (সর্বোচ্চ) শীর্ষ 50 জ্বালানী খরচ গড় (নূন্যতম) শীর্ষ 50

প্রশস্ত গাড়ী শীর্ষ 50 ন্যারো গাড়ির শীর্ষ 50 দীর্ঘ গাড়ির শীর্ষ 50 ছোট গাড়ির শীর্ষ 50 উচ্চ অটোমোবাইল শীর্ষ 50 নিম্ন গাড়ির শীর্ষ 50 ভারি গাড়ির শীর্ষ 50 হাল্কা গাড়ি শীর্ষ 50 উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স শীর্ষ 50 নিম্ন স্থল ক্লিয়ারেন্স শীর্ষ 50

জ্বালানি ট্যাংক সর্বোচ্চ শীর্ষ 50 জ্বালানি ট্যাংক সর্বনিম্ন ভলিউম শীর্ষ 50 ট্রাঙ্ক সর্বোচ্চ পরিমাণ শীর্ষ 50 ট্রাঙ্ক ভলিউম সর্বনিম্ন শীর্ষ 50

কার তুলনা — 0
বাড়ি BMW 5er III (E34) সেলুন
BMW 5er
মোট — 54 পরিবর্তন

BMW 5er III (E34) সেলুন 1987

1987 - 1997

অদলবদল ড্রাইভ ক্ষমতা এর বছর  
520i 2.0 MT পিছন 129 এইচপি 1988 - 1997
520i 2.0 MT পিছন 150 এইচপি 1988 - 1997
525i 2.5 MT পিছন 170 এইচপি 1988 - 1997
525i X 2.5 MT স্থায়ী সমস্ত চাকা ড্রাইভ 192 এইচপি 1988 - 1997
525i 2.5 MT পিছন 192 এইচপি 1988 - 1997
530i 3.0 MT পিছন 188 এইচপি 1988 - 1997
530i 3.0 MT পিছন 218 এইচপি 1988 - 1997
535i 3.4 MT পিছন 211 এইচপি 1988 - 1997
1.8 MT পিছন 113 এইচপি 1988 - 1997
1.8 AT পিছন 115 এইচপি 1988 - 1997
1.8 MT পিছন 115 এইচপি 1988 - 1997
2.0 MT পিছন 129 এইচপি 1988 - 1997
2.0 MT পিছন 150 এইচপি 1988 - 1997
2.5 AT পিছন 170 এইচপি 1988 - 1997
2.5 MT পিছন 192 এইচপি 1988 - 1997
2.5 MT চার চাকা ড্রাইভ 192 এইচপি 1988 - 1997
3.0 MT পিছন 188 এইচপি 1988 - 1997
3.0 MT পিছন 218 এইচপি 1988 - 1997
3.4 AT পিছন 211 এইচপি 1988 - 1997
4.0 AT পিছন 286 এইচপি 1988 - 1997
4.0 MT পিছন 286 এইচপি 1988 - 1997
2.4 MT পিছন 115 এইচপি 1988 - 1997
2.4 AT পিছন 115 এইচপি 1988 - 1997
2.5 AT পিছন 115 এইচপি 1988 - 1997
2.5 MT পিছন 115 এইচপি 1988 - 1997
2.5 AT পিছন 143 এইচপি 1988 - 1997
2.5 MT পিছন 143 এইচপি 1988 - 1997
518i 1.8 AT পিছন 115 এইচপি 1987 - 1996
518i 1.8 MT পিছন 113 এইচপি 1987 - 1996
518i 1.8 MT পিছন 115 এইচপি 1987 - 1996
520i 2.0 AT পিছন 129 এইচপি 1987 - 1996
520i 2.0 AT পিছন 150 এইচপি 1987 - 1996
524d 2.4d AT পিছন 115 এইচপি 1987 - 1996
524d 2.4d MT পিছন 115 এইচপি 1987 - 1996
525i 2.5 AT পিছন 170 এইচপি 1987 - 1996
525i X 2.5 AT স্থায়ী সমস্ত চাকা ড্রাইভ 192 এইচপি 1987 - 1996
525i 2.5 AT পিছন 192 এইচপি 1987 - 1996
525d 2.5d AT পিছন 115 এইচপি 1987 - 1996
525d 2.5d AT পিছন 143 এইচপি 1987 - 1996
525d 2.5d MT পিছন 115 এইচপি 1987 - 1996
525d 2.5d MT পিছন 143 এইচপি 1987 - 1996
530i 3.0 AT পিছন 188 এইচপি 1987 - 1996
530i 3.0 AT পিছন 218 এইচপি 1987 - 1996
535i 3.4 AT পিছন 211 এইচপি 1987 - 1996
540i 4.0 AT পিছন 286 এইচপি 1987 - 1996
540i 4.0 MT পিছন 286 এইচপি 1987 - 1996
2.0 AT পিছন 129 এইচপি 1987 - 1996
2.0 AT পিছন 150 এইচপি 1987 - 1996
2.5 AT পিছন 170 এইচপি 1987 - 1996
2.5 AT পিছন 192 এইচপি 1987 - 1996
2.5 AT চার চাকা ড্রাইভ 192 এইচপি 1987 - 1996
3.0 AT পিছন 188 এইচপি 1987 - 1996
3.0 AT পিছন 218 এইচপি 1987 - 1996
3.4 AT পিছন 211 এইচপি 1987 - 1996
বাড়ি কার তুলনা
গতি এবং ত্বরণ জ্বালানী খরচ
দ্রুততম ধীরতম সবচেয়ে শক্তিশালী দুর্বলতম 0-100 কিমি / ঘঃ সর্বোচ্চ 0-100 কিমি / ঘঃ সর্বনিম্ন শহরের মধ্যে জ্বালানি খরচ (সর্বোচ্চ) মহাসড়কে জ্বালানী খরচ (সর্বোচ্চ) জ্বালানী খরচ গড় (সর্বোচ্চ) শহরের মধ্যে জ্বালানি খরচ (নূন্যতম) মহাসড়কে জ্বালানী খরচ (নূন্যতম) জ্বালানী খরচ গড় (নূন্যতম)
মাত্রা এবং স্থল ক্লিয়ারেন্স ট্রাঙ্ক ভলিউম গাড়ী, জ্বালানি ট্যাংক
প্রশস্ত গাড়ী ন্যারো গাড়ির দীর্ঘ গাড়ির ছোট গাড়ির উচ্চ অটোমোবাইল নিম্ন গাড়ির ভারি গাড়ির হাল্কা গাড়ি উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স নিম্ন স্থল ক্লিয়ারেন্স জ্বালানি ট্যাংক সর্বোচ্চ জ্বালানি ট্যাংক সর্বনিম্ন ভলিউম ট্রাঙ্ক সর্বোচ্চ পরিমাণ ট্রাঙ্ক ভলিউম সর্বনিম্ন
গাড়ি উল্লেখ (ডাইরেক্টরি বিশ্বের সব ভাষায় অনুদিত).
আমরা সাইটে দেওয়া তথ্যের নির্ভুলতা জন্য দায়ী নয়.. সাইটের ভাষা নির্বাচন: বাঙালি 2024 Automdb.com. Load on 1.3526 s. ব্যবহারের শর্তাবলী গোপনীয়তা নীতি যোগাযোগ
আপনি আরো বেশী 3 পরিবর্তন যুক্ত করতে পারবেন না!