| Тип тяло |
| автомобил марка | Renault |
|
| модел | Modus |
|
| марка страна | Франция |
|
| клас на превозно средство | M |
|
| Тип тяло | Kompaktven |
|
| Брой врати | 5 |
|
| Брой места | 5 |
|
| Ширина (с огледала) | - |
|
| Широчина | 1695 mm |
|
| Дължина | 4034 mm |
|
| Височина | 1586 mm |
|
| Междуосие | 2575 mm |
|
| Предна следа | 1471 mm |
|
| Задна следа | 1450 mm |
|
| Минимален обем на багажника | 410 л. |
|
| Максимален обем на багажника | 1454 л. |
|
| Разчистване | 120 mm |
|
| Двигател |
| Тип на двигателя | Дизелов двигател |
|
| Разположение на двигателя | предната кръстосана |
|
| Изместване | 1461 cm³ |
|
| Мощност | 105 к.с. |
|
| Когато об | 4000 |
|
| Мощност (кВт) | 78 кВт |
|
| Усукващ момент | 240 Nm |
|
| Системата за захранване | двигател с неразделена горивна камера (директно впръскване) |
|
| тип тласък | турбокомпресор |
|
| Газоразпределителен механизъм | - |
|
| Местоположение на цилиндрите | инлайн |
|
| Брой цилиндри | 4 |
|
| Брой клапани на цилиндър | 2 |
|
| Гориво | Дизел |
|
| Bore и инсулт | 76 × 80.5 mm |
|
| Степен на сгъстяване | 15.7 |
|
| Модел на двигателя | - |
|
| Стандартна Environmental | - |
|
| Окачване |
| Тип предно окачване | Независимо пружинно |
|
| Задно окачване | полу-независими, пролетта |
|
| Предаване |
| Тип на скоростната кутия | механика |
|
| Брой предавки | 6 |
|
| Предавателното отношение на основната двойка | - |
|
| Път | Напред |
|
| Спирачки |
| Предни спирачки | вентилирани дискове |
|
| Задни спирачки | Drum |
|
| Производителност |
| Максималната скорост | 186 км / ч |
|
| Ускорение (0-100 км / ч) | 11.6 сек. |
|
| Разход на гориво в града на 100 км | 5.6 л. |
|
| Разход на гориво на магистралата при 100 км | 4.2 л. |
|
| Среден разход на гориво на 100 km | 4.7 л. |
|
| Тегло | 1200 кг |
|
| Собственото тегло | 1690 кг |
|
| Резервоарът за гориво | 51 л. |
|
| Размерът на гуми | 185/60/R15 |
|
| Колела (Size) | - |
|
| Резервна мощност | - |
|
| Пълното зареждане | - |
|
| Управителен |
| Диаметър на завой | - |
|
| Тип на кормилното | - |
|
