Mercedes-Benz M-klasse AMG
Спецификации Mercedes-Benz M-klasse AMG I (W163) 55 AMG 5.4 AT (347 к.с.) SUV 5 врати 2000
2000 - 2001 Добави за сравнение
|
|
Тип тяло |
автомобил марка | Mercedes-Benz |
|
модел | M-klasse AMG |
|
Тип тяло | SUV 5 врати |
|
Брой врати | 5 |
|
Брой места | 5 |
|
Ширина (с огледала) | - |
|
Широчина | 1895 mm |
|
Дължина | 4636 mm |
|
Височина | 1803 mm |
|
Междуосие | 2819 mm |
|
Предна следа | 1554 mm |
|
Задна следа | 1554 mm |
|
Минимален обем на багажника | 635 л. |
|
Максимален обем на багажника | 2020 л. |
|
Разчистване | 193 mm |
|
Двигател |
Тип на двигателя | Бензин |
|
Разположение на двигателя | предната надлъжна |
|
Изместване | 5439 cm³ |
|
Мощност | 347 к.с. |
|
Когато об | 5500 |
|
Мощност (кВт) | 255 кВт |
|
Усукващ момент | 510 Nm |
|
Системата за захранване | разпределено впръскване на (многоточково) |
|
Турбокомпресор | не |
|
Газоразпределителен механизъм | DOHC |
|
Местоположение на цилиндрите | V-образна |
|
Брой цилиндри | 8 |
|
Брой клапани на цилиндър | 3 |
|
Гориво | 95 |
|
Bore и инсулт | 97.0x92.0 mm |
|
Степен на сгъстяване | 10,5 |
|
Модел на двигателя | - |
|
Стандартна Environmental | - |
|
Окачване |
Тип предно окачване | независима, торзия |
|
Задно окачване | Независимо пружинно |
|
Предаване |
Тип на скоростната кутия | Автоматично |
|
Брой предавки | 5 |
|
Предавателното отношение на основната двойка | 3,46 |
|
Път | Задвижване на четирите колела |
|
Спирачки |
Предни спирачки | вентилирани дискове |
|
Задни спирачки | вентилирани дискове |
|
Производителност |
Максималната скорост | 235 км / ч |
|
Ускорение (0-100 км / ч) | 6,9 сек. |
|
Разход на гориво в града на 100 км | 19,8 л. |
|
Разход на гориво на магистралата при 100 км | 11,1 л. |
|
Среден разход на гориво на 100 km | 14,3 л. |
|
Тегло | 2060 кг |
|
Собственото тегло | 2750 кг |
|
Резервоарът за гориво | 93 л. |
|
Размерът на гуми | 285/50/R18 |
|
Колела (Size) | 9 j x 18 |
|
Резервна мощност | - |
|
Пълното зареждане | - |
|
Управителен |
Диаметър на завой | - |
|
Тип на кормилното | - |
|
|