| Тып кузава |
| аўтамабільны брэнд | Volkswagen |
|
| мадэль | Passat CC |
|
| краіна маркі | Германія |
|
| клас аўтамабіля | e |
|
| Тып кузава | Седан |
|
| Колькасць дзвярэй | 4 |
|
| Колькасць месцаў | 4 |
|
| Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
| Шырыня | 1855 мм |
|
| Даўжыня | 4799 мм |
|
| Вышыня | 1417 мм |
|
| Колавая база | 2711 мм |
|
| Каляіна пярэдняя | 1552 мм |
|
| Каляіна задняя | 1559 мм |
|
| Аб'ём багажніка мінімальны | 532 л. |
|
| Аб'ём багажніка максімальны | 532 л. |
|
| Дарожны прасвет | 154 мм |
|
| Рухавік |
| Тып рухавіка | Бензін |
|
| Размяшчэнне рухавіка | - |
|
| Аб'ём рухавіка | 1390 см³ |
|
| Магутнасць | 160 л.з. |
|
| Пры абаротах у хвіліну | 5500 |
|
| Магутнасць (кВт) | 118 кВт |
|
| Крутоўны момант | 240 Нм |
|
| Сістэма харчавання | непасрэдны ўпырск (прамы) |
|
| тып наддува | турбонаддув |
|
| Газаразмеркавальны механізм | - |
|
| Размяшчэнне цыліндраў | рядный |
|
| Колькасць цыліндраў | 4 |
|
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
|
| Тып паліва | 95 |
|
| Дыяметр цыліндру і ход поршня | 76 × 75.6 мм |
|
| Ступень сціску | - |
|
| Мадэль рухавіка | - |
|
| Экалагічны стандарт | Euro 5 |
|
| Падвеска |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Тып задняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Трансмісія |
| Тып КПП | робат |
|
| Кол-у перадач | 7 |
|
| Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | - |
|
| Прывад | Пярэдні |
|
| Тармазная сістэма |
| Перадпакоі тормазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
| Заднія тармазы | дыскавыя |
|
| Эксплуатацыйныя паказчыкі |
| Максімальная хуткасць | 222 км / г |
|
| Час разгону (0-100 км / г) | 8.5 сек. |
|
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 7.8 л. |
|
| Выдатак паліва на шашы на 100 км | 5.3 л. |
|
| Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 6.2 л. |
|
| Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 1531 кг |
|
| Дапушчальная поўная маса | 1970 кг |
|
| Аб'ём паліўнага бака | 70 л. |
|
| Памер шын | 235/45/R17 |
|
| Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Поўная зарадка | - |
|
| Рулявое кіраванне |
| Дыяметр развароту | - |
|
| Тып рулявога кіравання | - |
|
