| Тып кузава |
| аўтамабільны брэнд | Volkswagen |
|
| мадэль | Caddy |
|
| Тып кузава | Компактвэн |
|
| Колькасць дзвярэй | 4 |
|
| Колькасць месцаў | 5/7 |
|
| Шырыня (з люстэркамі) | 2065 мм |
|
| Шырыня | 1793 мм |
|
| Даўжыня | 4878 мм |
|
| Вышыня | 1831 мм |
|
| Колавая база | 3006 мм |
|
| Каляіна пярэдняя | - |
|
| Каляіна задняя | - |
|
| Аб'ём багажніка мінімальны | 1350 л. |
|
| Аб'ём багажніка максімальны | 3880 л. |
|
| Дарожны прасвет | 158 мм |
|
| Рухавік |
| Тып рухавіка | Бензін |
|
| Размяшчэнне рухавіка | пярэдняе, папярочны |
|
| Аб'ём рухавіка | 999 см³ |
|
| Магутнасць | 102 л.з. |
|
| Пры абаротах у хвіліну | 5000 |
|
| Магутнасць (кВт) | 75 кВт |
|
| Крутоўны момант | 175 Нм |
|
| Сістэма харчавання | непасрэдны ўпырск (прамы) |
|
| Турбонаддув | турбонаддув |
|
| Газаразмеркавальны механізм | DOHC |
|
| Размяшчэнне цыліндраў | рядный |
|
| Колькасць цыліндраў | 3 |
|
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
|
| Тып паліва | 95 |
|
| Дыяметр цыліндру і ход поршня | 74.5x76.4 мм |
|
| Ступень сціску | 10,5 |
|
| Мадэль рухавіка | - |
|
| Экалагічны стандарт | Euro 6 |
|
| Падвеска |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Тып задняй падвескі | залежная (рысорная) |
|
| Трансмісія |
| Тып КПП | Механічная |
|
| Кол-у перадач | 5 |
|
| Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | - |
|
| Прывад | Пярэдні |
|
| Тармазная сістэма |
| Перадпакоі тормазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
| Заднія тармазы | дыскавыя |
|
| Эксплуатацыйныя паказчыкі |
| Максімальная хуткасць | 172 км / г |
|
| Час разгону (0-100 км / г) | 12,5 сек. |
|
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 6,5 л. |
|
| Выдатак паліва на шашы на 100 км | 4,8 л. |
|
| Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 5,5 л. |
|
| Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 1574 кг |
|
| Дапушчальная поўная маса | 2215 кг |
|
| Аб'ём паліўнага бака | 60 л. |
|
| Памер шын | 195/65/R15, 205/55/R16, 205/50/R17 |
|
| Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Поўная зарадка | - |
|
| Рулявое кіраванне |
| Дыяметр развароту | 12,2 м. |
|
| Тып рулявога кіравання | - |
|
