| Тып кузава |
| аўтамабільны брэнд | Mercedes-Benz |
|
| мадэль | C-klasse |
|
| Тып кузава | Седан |
|
| Колькасць дзвярэй | 4 |
|
| Колькасць месцаў | 5 |
|
| Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
| Шырыня | 1810 мм |
|
| Даўжыня | 4686 мм |
|
| Вышыня | 1442 мм |
|
| Колавая база | 2840 мм |
|
| Каляіна пярэдняя | 1588 мм |
|
| Каляіна задняя | 1570 мм |
|
| Аб'ём багажніка мінімальны | 480 л. |
|
| Аб'ём багажніка максімальны | - |
|
| Дарожны прасвет | - |
|
| Рухавік |
| Тып рухавіка | Бензін |
|
| Размяшчэнне рухавіка | пярэдняе, падоўжнае |
|
| Аб'ём рухавіка | 1595 см³ |
|
| Магутнасць | 150 л.з. |
|
| Пры абаротах у хвіліну | 5300 |
|
| Магутнасць (кВт) | 110 кВт |
|
| Крутоўны момант | 250 Нм |
|
| Сістэма харчавання | непасрэдны ўпырск (прамы) |
|
| Турбонаддув | турбонаддув |
|
| Газаразмеркавальны механізм | DOHC |
|
| Размяшчэнне цыліндраў | рядный |
|
| Колькасць цыліндраў | 4 |
|
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
|
| Тып паліва | 95 |
|
| Дыяметр цыліндру і ход поршня | 83.0x73.7 мм |
|
| Ступень сціску | 10,3 |
|
| Мадэль рухавіка | m271.8xx de 18 la |
|
| Экалагічны стандарт | Euro 6 |
|
| Падвеска |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Тып задняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Трансмісія |
| Тып КПП | Аўтаматычная |
|
| Кол-у перадач | 7 |
|
| Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | - |
|
| Прывад | Задні |
|
| Тармазная сістэма |
| Перадпакоі тормазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
| Заднія тармазы | дыскавыя |
|
| Эксплуатацыйныя паказчыкі |
| Максімальная хуткасць | 225 км / г |
|
| Час разгону (0-100 км / г) | 8,5 сек. |
|
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 7,2 л. |
|
| Выдатак паліва на шашы на 100 км | 4,9 л. |
|
| Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 5,9 л. |
|
| Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 1505 кг |
|
| Дапушчальная поўная маса | 1985 кг |
|
| Аб'ём паліўнага бака | 41 л. |
|
| Памер шын | 205/60/R16 |
|
| Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Поўная зарадка | - |
|
| Рулявое кіраванне |
| Дыяметр развароту | 11,2 м. |
|
| Тып рулявога кіравання | - |
|
