Тып кузава |
аўтамабільны брэнд | Mercedes-Benz |
|
мадэль | B-klasse |
|
краіна маркі | Германія |
|
клас аўтамабіля | C |
|
ацэнка бяспекі | 5 |
|
Назва рэйтынгу | EuroNCAP |
|
Тып кузава | Хэтчбэк 5 дз |
|
Колькасць дзвярэй | 5 |
|
Колькасць месцаў | 5 |
|
Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
Шырыня | 1777 мм |
|
Даўжыня | 4273 мм |
|
Вышыня | 1603 мм |
|
Колавая база | 2778 мм |
|
Каляіна пярэдняя | 1556 мм |
|
Каляіна задняя | 1551 мм |
|
Аб'ём багажніка мінімальны | 544 л. |
|
Аб'ём багажніка максімальны | 1530 л. |
|
Дарожны прасвет | 160 мм |
|
Рухавік |
Тып рухавіка | Бензін |
|
Размяшчэнне рухавіка | пярэдняе, папярочны |
|
Аб'ём рухавіка | 1699 см³ |
|
Магутнасць | 116 л.з. |
|
Пры абаротах у хвіліну | 5500 |
|
Магутнасць (кВт) | 85 кВт |
|
Крутоўны момант | 155 Нм |
|
Сістэма харчавання | размеркаваны ўпырск (шматкропкавы) |
|
тып наддува | няма |
|
Газаразмеркавальны механізм | - |
|
Размяшчэнне цыліндраў | рядный |
|
Колькасць цыліндраў | 4 |
|
Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
|
Тып паліва | 95 |
|
Дыяметр цыліндру і ход поршня | 83 × 78.5 мм |
|
Ступень сціску | 11 |
|
Мадэль рухавіка | - |
|
Выкіды CO2, г / км | 136 |
|
Экалагічны стандарт | Euro 5 |
|
Падвеска |
Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
Тып задняй падвескі | полунезависимая, спружынная |
|
Трансмісія |
Тып КПП | Варыятар |
|
Кол-у перадач | - |
|
Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | - |
|
Прывад | Пярэдні |
|
Тармазная сістэма |
Перадпакоі тормазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
Заднія тармазы | дыскавыя |
|
Эксплуатацыйныя паказчыкі |
Максімальная хуткасць | 180 км / г |
|
Час разгону (0-100 км / г) | 12 сек. |
|
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 9 л. |
|
Выдатак паліва на шашы на 100 км | 6 л. |
|
Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 7.1 л. |
|
Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 1310 кг |
|
Дапушчальная поўная маса | 1830 кг |
|
Аб'ём паліўнага бака | 54 л. |
|
Памер шын | 195/65/R15 |
|
Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
Запас ходу | - |
|
Поўная зарадка | - |
|
Рулявое кіраванне |
Дыяметр развароту | - |
|
Тып рулявога кіравання | - |
|