Тып кузава |
аўтамабільны брэнд | Mercedes-Benz |
|
мадэль | A-klasse |
|
краіна маркі | Германія |
|
клас аўтамабіля | C |
|
ацэнка бяспекі | 5 / 5 |
|
Назва рэйтынгу | EuroNCAP |
|
Тып кузава | Хэтчбэк 5 дз |
|
Колькасць дзвярэй | 5 |
|
Колькасць месцаў | 5 |
|
Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
Шырыня | 1796 мм |
|
Даўжыня | 4419 мм |
|
Вышыня | 1440 мм |
|
Колавая база | 2729 мм |
|
Каляіна пярэдняя | 1567 мм |
|
Каляіна задняя | 1547 мм |
|
Аб'ём багажніка мінімальны | 370 л. |
|
Аб'ём багажніка максімальны | 1210 л. |
|
Дарожны прасвет | 104 мм |
|
Рухавік |
Тып рухавіка | Дызель |
|
Размяшчэнне рухавіка | пярэдняе, папярочны |
|
Аб'ём рухавіка | 1950 см³ |
|
Магутнасць | 150 л.з. |
|
Пры абаротах у хвіліну | 3400 – 4400 |
|
Магутнасць (кВт) | 110 кВт |
|
Крутоўны момант | 320 Нм |
|
Сістэма харчавання | - |
|
тып наддува | турбонаддув |
|
Газаразмеркавальны механізм | - |
|
Размяшчэнне цыліндраў | рядный |
|
Колькасць цыліндраў | 4 |
|
Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
|
Тып паліва | Дызельнае паліва |
|
Дыяметр цыліндру і ход поршня | 82 × 92.3 мм |
|
Ступень сціску | 15.5 |
|
Мадэль рухавіка | - |
|
Выкіды CO2, г / км | 127 |
|
Экалагічны стандарт | Euro 6 |
|
Падвеска |
Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
Тып задняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
Трансмісія |
Тып КПП | механіка |
|
Кол-у перадач | 6 |
|
Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | - |
|
Прывад | Пярэдні |
|
Тармазная сістэма |
Перадпакоі тормазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
Заднія тармазы | дыскавыя |
|
Эксплуатацыйныя паказчыкі |
Максімальная хуткасць | 220 км / г |
|
Час разгону (0-100 км / г) | 8.6 сек. |
|
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 6.2 л. |
|
Выдатак паліва на шашы на 100 км | 4 л. |
|
Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 4.8 л. |
|
Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 1460 кг |
|
Дапушчальная поўная маса | 1965 кг |
|
Аб'ём паліўнага бака | 43 л. |
|
Памер шын | 205/60/R16 |
|
Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
Запас ходу | - |
|
Поўная зарадка | - |
|
Рулявое кіраванне |
Дыяметр развароту | - |
|
Тып рулявога кіравання | - |
|