| Тып кузава |
| аўтамабільны брэнд | Jeep |
|
| мадэль | Cherokee |
|
| краіна маркі | ЗША |
|
| клас аўтамабіля | J |
|
| Тып кузава | Пікап адзінарныя кабіна |
|
| Колькасць дзвярэй | 2 |
|
| Колькасць месцаў | 2 |
|
| Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
| Шырыня | 1821 мм |
|
| Даўжыня | 4552 мм |
|
| Вышыня | 1643 мм |
|
| Колавая база | 1870 мм |
|
| Каляіна пярэдняя | - |
|
| Каляіна задняя | - |
|
| Аб'ём багажніка мінімальны | - л. |
|
| Аб'ём багажніка максімальны | - л. |
|
| Дарожны прасвет | 220 мм |
|
| Рухавік |
| Тып рухавіка | Бензін |
|
| Размяшчэнне рухавіка | пярэдняе, падоўжнае |
|
| Аб'ём рухавіка | 3964 см³ |
|
| Магутнасць | 190 л.з. |
|
| Пры абаротах у хвіліну | 4750 |
|
| Магутнасць (кВт) | 140 кВт |
|
| Крутоўны момант | 305 Нм |
|
| Сістэма харчавання | размеркаваны ўпырск (шматкропкавы) |
|
| тып наддува | няма |
|
| Газаразмеркавальны механізм | - |
|
| Размяшчэнне цыліндраў | рядный |
|
| Колькасць цыліндраў | 6 |
|
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
|
| Тып паліва | 92 |
|
| Дыяметр цыліндру і ход поршня | 98.5 × 86.7 мм |
|
| Ступень сціску | 8.8 |
|
| Мадэль рухавіка | - |
|
| Экалагічны стандарт | - |
|
| Падвеска |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Тып задняй падвескі | залежная (рысорная) |
|
| Трансмісія |
| Тып КПП | механіка |
|
| Кол-у перадач | 5 |
|
| Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | - |
|
| Прывад | Поўны прывад |
|
| Тармазная сістэма |
| Перадпакоі тормазы | дыскавыя |
|
| Заднія тармазы | барабанныя |
|
| Эксплуатацыйныя паказчыкі |
| Максімальная хуткасць | 186 км / г |
|
| Час разгону (0-100 км / г) | 8.6 сек. |
|
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 13.8 л. |
|
| Выдатак паліва на шашы на 100 км | 10.7 л. |
|
| Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 12.4 л. |
|
| Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 1381 кг |
|
| Дапушчальная поўная маса | - |
|
| Аб'ём паліўнага бака | 76 л. |
|
| Памер шын | 225/75/R15 |
|
| Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Поўная зарадка | - |
|
| Рулявое кіраванне |
| Дыяметр развароту | - |
|
| Тып рулявога кіравання | - |
|
