Тып кузава |
аўтамабільны брэнд | Infiniti |
|
мадэль | FX |
|
краіна маркі | Японія |
|
клас аўтамабіля | J |
|
ацэнка бяспекі | 5 |
|
Назва рэйтынгу | EuroNCAP |
|
Тып кузава | Пазадарожнік 5 дз |
|
Колькасць дзвярэй | 5 |
|
Колькасць месцаў | 5 |
|
Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
Шырыня | 1925 мм |
|
Даўжыня | 4865 мм |
|
Вышыня | 1650 мм |
|
Колавая база | 2885 мм |
|
Каляіна пярэдняя | 1635 мм |
|
Каляіна задняя | 1640 мм |
|
Аб'ём багажніка мінімальны | 376 л. |
|
Аб'ём багажніка максімальны | 376 л. |
|
Дарожны прасвет | 184 мм |
|
Рухавік |
Тып рухавіка | Дызель |
|
Размяшчэнне рухавіка | пярэдняе, падоўжнае |
|
Аб'ём рухавіка | 2993 см³ |
|
Магутнасць | 238 л.з. |
|
Пры абаротах у хвіліну | 3750 |
|
Магутнасць (кВт) | 175 кВт |
|
Крутоўны момант | 550 Нм |
|
Сістэма харчавання | рухавік з непадзеленага камерамі згарання (непасрэдны ўпырск паліва) |
|
тып наддува | турбонаддув |
|
Газаразмеркавальны механізм | - |
|
Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразнае |
|
Колькасць цыліндраў | 6 |
|
Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
|
Тып паліва | Дызельнае паліва |
|
Дыяметр цыліндру і ход поршня | - |
|
Ступень сціску | - |
|
Мадэль рухавіка | - |
|
Экалагічны стандарт | - |
|
Падвеска |
Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
Тып задняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
Трансмісія |
Тып КПП | аўтамат |
|
Кол-у перадач | 7 |
|
Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | - |
|
Прывад | Поўны прывад |
|
Тармазная сістэма |
Перадпакоі тормазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
Заднія тармазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
Эксплуатацыйныя паказчыкі |
Максімальная хуткасць | 212 км / г |
|
Час разгону (0-100 км / г) | 8.3 сек. |
|
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 11.2 л. |
|
Выдатак паліва на шашы на 100 км | 7.8 л. |
|
Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 9 л. |
|
Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 2080 кг |
|
Дапушчальная поўная маса | 2749 кг |
|
Аб'ём паліўнага бака | 90 л. |
|
Памер шын | 265/50/R20 |
|
Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
Запас ходу | - |
|
Поўная зарадка | - |
|
Рулявое кіраванне |
Дыяметр развароту | - |
|
Тып рулявога кіравання | - |
|