| Тып кузава |
| аўтамабільны брэнд | Honda |
|
| мадэль | Pilot |
|
| Тып кузава | Пазадарожнік 5 дзвярэй |
|
| Колькасць дзвярэй | 5 |
|
| Колькасць месцаў | 7/8 |
|
| Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
| Шырыня | 1996 мм |
|
| Даўжыня | 4940 мм |
|
| Вышыня | 1773 мм |
|
| Колавая база | 2819 мм |
|
| Каляіна пярэдняя | 1684 мм |
|
| Каляіна задняя | 1684 мм |
|
| Аб'ём багажніка мінімальны | 453 л. |
|
| Аб'ём багажніка максімальны | 3092 л. |
|
| Дарожны прасвет | - |
|
| Рухавік |
| Тып рухавіка | Бензін |
|
| Размяшчэнне рухавіка | пярэдняе, папярочны |
|
| Аб'ём рухавіка | 2997 см³ |
|
| Магутнасць | 249 л.з. |
|
| Пры абаротах у хвіліну | 6000 |
|
| Магутнасць (кВт) | 183 кВт |
|
| Крутоўны момант | 294 Нм |
|
| Сістэма харчавання | размеркаваны ўпырск (шматкропкавы) |
|
| Турбонаддув | няма |
|
| Газаразмеркавальны механізм | - |
|
| Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразнае |
|
| Колькасць цыліндраў | 6 |
|
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
|
| Тып паліва | 92 |
|
| Дыяметр цыліндру і ход поршня | 86.0x86.0 мм |
|
| Ступень сціску | 10,5 |
|
| Мадэль рухавіка | - |
|
| Экалагічны стандарт | - |
|
| Падвеска |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Тып задняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Трансмісія |
| Тып КПП | Аўтаматычная |
|
| Кол-у перадач | 6 |
|
| Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | - |
|
| Прывад | Поўны прывад |
|
| Тармазная сістэма |
| Перадпакоі тормазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
| Заднія тармазы | - |
|
| Эксплуатацыйныя паказчыкі |
| Максімальная хуткасць | 192 км / г |
|
| Час разгону (0-100 км / г) | 9,1 сек. |
|
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 14,3 л. |
|
| Выдатак паліва на шашы на 100 км | 8,2 л. |
|
| Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 10,4 л. |
|
| Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 2008 кг |
|
| Дапушчальная поўная маса | 2650 кг |
|
| Аб'ём паліўнага бака | 72 л. |
|
| Памер шын | 245/60/R18 |
|
| Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Поўная зарадка | - |
|
| Рулявое кіраванне |
| Дыяметр развароту | 12 м. |
|
| Тып рулявога кіравання | - |
|
