| Тып кузава |
| аўтамабільны брэнд | Daewoo |
|
| мадэль | Lanos (Sens) |
|
| Тып кузава | Хэтчбек 5 дзвярэй |
|
| Колькасць дзвярэй | 5 |
|
| Колькасць месцаў | 5 |
|
| Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
| Шырыня | 1678 мм |
|
| Даўжыня | 4074 мм |
|
| Вышыня | 1432 мм |
|
| Колавая база | 2520 мм |
|
| Каляіна пярэдняя | 1405 мм |
|
| Каляіна задняя | 1425 мм |
|
| Аб'ём багажніка мінімальны | 250 л. |
|
| Аб'ём багажніка максімальны | 950 л. |
|
| Дарожны прасвет | 160 мм |
|
| Рухавік |
| Тып рухавіка | Бензін |
|
| Размяшчэнне рухавіка | пярэдняе, папярочны |
|
| Аб'ём рухавіка | 1598 см³ |
|
| Магутнасць | 106 л.з. |
|
| Пры абаротах у хвіліну | 6000 |
|
| Магутнасць (кВт) | 78 кВт |
|
| Крутоўны момант | 145 Нм |
|
| Сістэма харчавання | размеркаваны ўпырск (шматкропкавы) |
|
| Турбонаддув | няма |
|
| Газаразмеркавальны механізм | DOHC |
|
| Размяшчэнне цыліндраў | рядный |
|
| Колькасць цыліндраў | 4 |
|
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
|
| Тып паліва | 95 |
|
| Дыяметр цыліндру і ход поршня | 79.0x81.5 мм |
|
| Ступень сціску | 9,5 |
|
| Мадэль рухавіка | - |
|
| Экалагічны стандарт | - |
|
| Падвеска |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Тып задняй падвескі | полунезависимая, спружынная |
|
| Трансмісія |
| Тып КПП | Аўтаматычная |
|
| Кол-у перадач | 4 |
|
| Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | 3,91 |
|
| Прывад | Пярэдні |
|
| Тармазная сістэма |
| Перадпакоі тормазы | дыскавыя |
|
| Заднія тармазы | барабанныя |
|
| Эксплуатацыйныя паказчыкі |
| Максімальная хуткасць | 172 км / г |
|
| Час разгону (0-100 км / г) | 13,5 сек. |
|
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 12,5 л. |
|
| Выдатак паліва на шашы на 100 км | 6,4 л. |
|
| Выдатак паліва сярэдні на 100 км | - |
|
| Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 1050 кг |
|
| Дапушчальная поўная маса | 1595 кг |
|
| Аб'ём паліўнага бака | 48 л. |
|
| Памер шын | 175/70/R13 |
|
| Колавыя дыскі (Памер) | 5.5j x 14 |
|
| Запас ходу | - |
|
| Поўная зарадка | - |
|
| Рулявое кіраванне |
| Дыяметр развароту | 9,8 м. |
|
| Тып рулявога кіравання | - |
|
