| Тып кузава |
| аўтамабільны брэнд | Citroen |
|
| мадэль | Jumpy |
|
| краіна маркі | Францыя |
|
| клас аўтамабіля | M |
|
| Тып кузава | Фургон |
|
| Колькасць дзвярэй | 3 |
|
| Колькасць месцаў | 2, 3 |
|
| Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
| Шырыня | 1810 мм |
|
| Даўжыня | 4440 мм |
|
| Вышыня | 1940 мм |
|
| Колавая база | 2824 мм |
|
| Каляіна пярэдняя | 1540 мм |
|
| Каляіна задняя | 1540 мм |
|
| Аб'ём багажніка мінімальны | 4000 л. |
|
| Аб'ём багажніка максімальны | 4000 л. |
|
| Дарожны прасвет | 135 мм |
|
| Рухавік |
| Тып рухавіка | Дызель |
|
| Размяшчэнне рухавіка | - |
|
| Аб'ём рухавіка | 1905 см³ |
|
| Магутнасць | 69 л.з. |
|
| Пры абаротах у хвіліну | 4600 |
|
| Магутнасць (кВт) | 51 кВт |
|
| Крутоўны момант | 120 Нм |
|
| Сістэма харчавання | - |
|
| тып наддува | няма |
|
| Газаразмеркавальны механізм | - |
|
| Размяшчэнне цыліндраў | рядный |
|
| Колькасць цыліндраў | 4 |
|
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 |
|
| Тып паліва | Дызельнае паліва |
|
| Дыяметр цыліндру і ход поршня | 83 × 88 мм |
|
| Ступень сціску | 19.2 |
|
| Мадэль рухавіка | - |
|
| Экалагічны стандарт | - |
|
| Падвеска |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Тып задняй падвескі | полунезависимая, спружынная |
|
| Трансмісія |
| Тып КПП | механіка |
|
| Кол-у перадач | 5 |
|
| Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | - |
|
| Прывад | Пярэдні |
|
| Тармазная сістэма |
| Перадпакоі тормазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
| Заднія тармазы | барабанныя |
|
| Эксплуатацыйныя паказчыкі |
| Максімальная хуткасць | 137 км / г |
|
| Час разгону (0-100 км / г) | 22.3 сек. |
|
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 8.3 л. |
|
| Выдатак паліва на шашы на 100 км | 6.4 л. |
|
| Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 8 л. |
|
| Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 1310 кг |
|
| Дапушчальная поўная маса | 2190 кг |
|
| Аб'ём паліўнага бака | - |
|
| Памер шын | 195/70/R14 |
|
| Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Поўная зарадка | - |
|
| Рулявое кіраванне |
| Дыяметр развароту | - |
|
| Тып рулявога кіравання | - |
|
