| Тып кузава |
| аўтамабільны брэнд | Acura |
|
| мадэль | MDX |
|
| Тып кузава | Пазадарожнік 5 дзвярэй |
|
| Колькасць дзвярэй | 5 |
|
| Колькасць месцаў | 7 |
|
| Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
| Шырыня | 1960 мм |
|
| Даўжыня | 4935 мм |
|
| Вышыня | 1730 мм |
|
| Колавая база | 2825 мм |
|
| Каляіна пярэдняя | 1685 мм |
|
| Каляіна задняя | 1700 мм |
|
| Аб'ём багажніка мінімальны | 676 л. |
|
| Аб'ём багажніка максімальны | 1344 л. |
|
| Дарожны прасвет | 200 мм |
|
| Рухавік |
| Тып рухавіка | Бензін |
|
| Размяшчэнне рухавіка | пярэдняе, падоўжнае |
|
| Аб'ём рухавіка | 3471 см³ |
|
| Магутнасць | 290 л.з. |
|
| Пры абаротах у хвіліну | 6200 |
|
| Магутнасць (кВт) | 213 кВт |
|
| Крутоўны момант | 355 Нм |
|
| Сістэма харчавання | непасрэдны ўпырск (прамы) |
|
| Турбонаддув | няма |
|
| Газаразмеркавальны механізм | SOHC |
|
| Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразнае |
|
| Колькасць цыліндраў | 6 |
|
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
|
| Тып паліва | 95 |
|
| Дыяметр цыліндру і ход поршня | 89.0x93.0 мм |
|
| Ступень сціску | 11,5 |
|
| Мадэль рухавіка | - |
|
| Экалагічны стандарт | Euro 5 |
|
| Падвеска |
| Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Тып задняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
| Трансмісія |
| Тып КПП | Аўтаматычная |
|
| Кол-у перадач | 9 |
|
| Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | 4,334 |
|
| Прывад | Поўны прывад пастаянны |
|
| Тармазная сістэма |
| Перадпакоі тормазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
| Заднія тармазы | дыскавыя |
|
| Эксплуатацыйныя паказчыкі |
| Максімальная хуткасць | 220 км / г |
|
| Час разгону (0-100 км / г) | 7,6 сек. |
|
| Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 14,2 л. |
|
| Выдатак паліва на шашы на 100 км | 7,7 л. |
|
| Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 10,1 л. |
|
| Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 1999 кг |
|
| Дапушчальная поўная маса | 2575 кг |
|
| Аб'ём паліўнага бака | 73 л. |
|
| Памер шын | 245/55/R19 |
|
| Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
| Запас ходу | - |
|
| Поўная зарадка | - |
|
| Рулявое кіраванне |
| Дыяметр развароту | 12,2 м. |
|
| Тып рулявога кіравання | - |
|
|
