Тып кузава |
аўтамабільны брэнд | Acura |
|
мадэль | ILX |
|
краіна маркі | Японія |
|
клас аўтамабіля | d |
|
Тып кузава | Седан |
|
Колькасць дзвярэй | 4 |
|
Колькасць месцаў | 5 |
|
Шырыня (з люстэркамі) | - |
|
Шырыня | 1794 мм |
|
Даўжыня | 4550 мм |
|
Вышыня | 1412 мм |
|
Колавая база | 2670 мм |
|
Каляіна пярэдняя | 1509 мм |
|
Каляіна задняя | 1532 мм |
|
Аб'ём багажніка мінімальны | 348 л. |
|
Аб'ём багажніка максімальны | 348 л. |
|
Дарожны прасвет | 112 мм |
|
Рухавік |
Тып рухавіка | Гібрыд |
|
Размяшчэнне рухавіка | пярэдняе, папярочны |
|
Аб'ём рухавіка | 1497 см³ |
|
Магутнасць | 111 л.з. |
|
Пры абаротах у хвіліну | 1546 – 3000 |
|
Магутнасць (кВт) | 82 кВт |
|
Крутоўны момант | 172 Нм |
|
Сістэма харчавання | размеркаваны ўпырск (шматкропкавы) |
|
тып наддува | няма |
|
Газаразмеркавальны механізм | - |
|
Размяшчэнне цыліндраў | рядный |
|
Колькасць цыліндраў | 4 |
|
Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
|
Тып паліва | 92 |
|
Дыяметр цыліндру і ход поршня | 73 × 89.4 мм |
|
Ступень сціску | 10.8 |
|
Мадэль рухавіка | - |
|
Экалагічны стандарт | - |
|
Падвеска |
Тып пярэдняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
Тып задняй падвескі | незалежная, спружынная |
|
Трансмісія |
Тып КПП | Варыятар |
|
Кол-у перадач | - |
|
Перадаткавае стаўленне галоўнай пары | - |
|
Прывад | Пярэдні |
|
Тармазная сістэма |
Перадпакоі тормазы | дыскавыя вентыляваныя |
|
Заднія тармазы | дыскавыя |
|
Эксплуатацыйныя паказчыкі |
Максімальная хуткасць | 187 км / г |
|
Час разгону (0-100 км / г) | 12.5 сек. |
|
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 6 л. |
|
Выдатак паліва на шашы на 100 км | 6.2 л. |
|
Выдатак паліва сярэдні на 100 км | 6.2 л. |
|
Падрыхтаваная маса аўтамабіля | 1342 кг |
|
Дапушчальная поўная маса | - |
|
Аб'ём паліўнага бака | 50 л. |
|
Памер шын | 205/55/R16 |
|
Колавыя дыскі (Памер) | - |
|
Запас ходу | - |
|
Поўная зарадка | - |
|
Рулявое кіраванне |
Дыяметр развароту | - |
|
Тып рулявога кіравання | - |
|