Toyota bB

Xüsusiyyətlər Toyota bB I 1.5 AT (105 hp) Half Cab Pikap 2000

2000 - 2003 Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Toyota
model	bB
Body type	Half Cab Pikap
Qapı sayı	3
Oturacaqların sayı	5
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1690 mm
Uzunluq	3895 mm
Hündürlük	1670 mm
Təkər bazası	2500 mm
Ön track	1450 mm
Arxa track	1435 mm
Trunk həcmi minimum	-
Mühərrik	-
Satış	150 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	Benzin
Mühərrikin Yer	ön arası
Yerdəyişmə	1496 sm ³
Enerji	105 hp
Zaman rpm	6000
Power (kW)	77 kW
Torque	138 Nm
enerji təchizatı sistemi	paylandı injection (multi-point)
Turbocharging	heç bir
Qazpaylayıcı mexanizmi	DOHC
Silindr yeri	inline
Silindr sayı	4
Bir silindirə olan klapanların sayı	4
Yanacaq Tipi	95
Bore və stroke	75.0x84.7 mm
Sıxılma nisbəti	10,5
Mühərrikin model	1nz-fe
Environmental standart	-
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	yarı-müstəqil yaz
Transmission
Qutu-ötürücü növü	Avtomatik
Ötürmələrin sayı	4
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Irəli
Əyləclər
Ön əyləc	disk ventilləri
Arxa əyləclər	Drum
Icra
Maksimal sürət	175 km / h
Acceleration (0-100 km / h)	-
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	10 l.
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	6,2 l.
100 km-ə orta yanacaq sərfi	-
Çəki	1020 kg
Curb Çəki	1305 kg
yanacaq tank	45 l.
şinlərin ölçüsü	185/65/R15
Wheels (Size)	-
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum