Xüsusiyyətlər Subaru Legacy III GT 2.0 MT (280 hp) 5-qapılı universal 1998

1998 - 2004 Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Subaru
model	Legacy
Body type	5-qapılı universal
Qapı sayı	5
Oturacaqların sayı	5
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1695 mm
Uzunluq	4680 mm
Hündürlük	1515 mm
Təkər bazası	2650 mm
Ön track	1480 mm
Arxa track	1455 mm
Trunk həcmi minimum	528 l.
Mühərrik	1646 l.
Satış	160 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	Benzin
Mühərrikin Yer	ön arası
Yerdəyişmə	1994 sm ³
Enerji	280 hp
Zaman rpm	6500
Power (kW)	206 kW
Torque	343 Nm
enerji təchizatı sistemi	paylandı injection (multi-point)
Turbocharging	turbocharging
Qazpaylayıcı mexanizmi	-
Silindr yeri	Qarşı
Silindr sayı	4
Bir silindirə olan klapanların sayı	4
Yanacaq Tipi	95
Bore və stroke	92.0x75.0 mm
Sıxılma nisbəti	8,5
Mühərrikin model	-
Environmental standart	-
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	Independent, yaz
Transmission
Qutu-ötürücü növü	Mexaniki
Ötürmələrin sayı	5
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Daimi tam ötürücü
Əyləclər
Ön əyləc	disk
Arxa əyləclər	disk ventilləri
Icra
Maksimal sürət	-
Acceleration (0-100 km / h)	-
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	-
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	-
100 km-ə orta yanacaq sərfi	9,2 l.
Çəki	1480 kg
Curb Çəki	-
yanacaq tank	64 l.
şinlərin ölçüsü	-
Wheels (Size)	-
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum