Xüsusiyyətlər Nissan Patrol IV (Y60) 2.8d MT (92 hp) 5 qapı SUV 1987

1987 - 1997 Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Nissan
model	Patrol
Body type	5 qapı SUV
Qapı sayı	5
Oturacaqların sayı	5
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1801 mm
Uzunluq	4821 mm
Hündürlük	1791 mm
Təkər bazası	2969 mm
Ön track	1529 mm
Arxa track	1539 mm
Trunk həcmi minimum	-
Mühərrik	-
Satış	216 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	Dizel mühərriki
Mühərrikin Yer	ön uzununa
Yerdəyişmə	2826 sm ³
Enerji	92 hp
Zaman rpm	4600
Power (kW)	68 kW
Torque	170 Nm
enerji təchizatı sistemi	Birbaşa injection (birbaşa)
Turbocharging	turbocharging
Qazpaylayıcı mexanizmi	-
Silindr yeri	inline
Silindr sayı	6
Bir silindirə olan klapanların sayı	2
Yanacaq Tipi	Dizel
Bore və stroke	85.0x83.0 mm
Sıxılma nisbəti	21,2
Mühərrikin model	-
Environmental standart	-
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	Asılı yaz
Transmission
Qutu-ötürücü növü	Mexaniki
Ötürmələrin sayı	5
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Tam ötürücülü
Əyləclər
Ön əyləc	disk ventilləri
Arxa əyləclər	Drum
Icra
Maksimal sürət	135 km / h
Acceleration (0-100 km / h)	12,4 sec.
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	-
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	-
100 km-ə orta yanacaq sərfi	-
Çəki	2020 kg
Curb Çəki	2700 kg
yanacaq tank	60 l.
şinlərin ölçüsü	215/80/R16
Wheels (Size)	-
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum