Xüsusiyyətlər Nissan AD I Restyling 1.5 MT (105 hp) 5-qapılı universal 1996

1996 - 1999 Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Nissan
model	AD
ölkə marka	Yaponiya
vasitə sinif	C
Body type	Universal 5 dv
Qapı sayı	5
Oturacaqların sayı	5
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1665 mm
Uzunluq	4295 mm
Hündürlük	1515 mm
Təkər bazası	2400 mm
Ön track	1445 mm
Arxa track	1445 mm
Trunk həcmi minimum	-
Mühərrik	-
Satış	140 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	Benzin
Mühərrikin Yer	-
Yerdəyişmə	1498 sm ³
Enerji	105 hp
Zaman rpm	6000
Power (kW)	77 kW
Torque	135 Nm
enerji təchizatı sistemi	paylandı injection (multi-point)
təkan növü	heç bir
Qazpaylayıcı mexanizmi	-
Silindr yeri	inline
Silindr sayı	4
Bir silindirə olan klapanların sayı	4
Yanacaq Tipi	92
Bore və stroke	73.6 × 88 mm
Sıxılma nisbəti	9.9
Mühərrikin model	-
Environmental standart	-
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	yarı-müstəqil, torsion bar
Transmission
Qutu-ötürücü növü	mexanika
Ötürmələrin sayı	5
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Tam ötürücülü
Əyləclər
Ön əyləc	disk
Arxa əyləclər	Drum
Icra
Maksimal sürət	-
Acceleration (0-100 km / h)	-
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	-
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	-
100 km-ə orta yanacaq sərfi	-
Çəki	1050 kg
Curb Çəki	-
yanacaq tank	50 l.
şinlərin ölçüsü	175/65/R14
Wheels (Size)	-
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum