Xüsusiyyətlər Mazda Atenza I 2.3 MT (178 hp) 5-qapılı universal 2002

2002 - 2008 Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Mazda
model	Atenza
Body type	5-qapılı universal
Qapı sayı	5
Oturacaqların sayı	5
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1780 mm
Uzunluq	4690 mm
Hündürlük	1450 mm
Təkər bazası	2675 mm
Ön track	1540 mm
Arxa track	1540 mm
Trunk həcmi minimum	504 l.
Mühərrik	-
Satış	135 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	Benzin
Mühərrikin Yer	ön arası
Yerdəyişmə	2260 sm ³
Enerji	178 hp
Zaman rpm	6500
Power (kW)	131 kW
Torque	215 Nm
enerji təchizatı sistemi	paylandı injection (multi-point)
Turbocharging	heç bir
Qazpaylayıcı mexanizmi	-
Silindr yeri	inline
Silindr sayı	4
Bir silindirə olan klapanların sayı	4
Yanacaq Tipi	95
Bore və stroke	87.5x94.0 mm
Sıxılma nisbəti	10,6
Mühərrikin model	-
Environmental standart	-
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	Independent, yaz
Transmission
Qutu-ötürücü növü	Mexaniki
Ötürmələrin sayı	5
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Irəli
Əyləclər
Ön əyləc	disk ventilləri
Arxa əyləclər	disk
Icra
Maksimal sürət	190 km / h
Acceleration (0-100 km / h)	10 sec.
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	-
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	-
100 km-ə orta yanacaq sərfi	8,1 l.
Çəki	1390 kg
Curb Çəki	1800 kg
yanacaq tank	60 l.
şinlərin ölçüsü	195/65/R15
Wheels (Size)	-
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum