Land Rover Range Rover Evoque
Xüsusiyyətlər Land Rover Range Rover Evoque II Restyling 1.5 AT (309 hp) 5 qapı SUV 2023
2023 - hazırda Müqayisə üçün əlavə et
|
|
|
| Body type |
| avtomobil markası | Land Rover |
|
| model | Range Rover Evoque |
|
| ölkə marka | Birləşmiş Krallıq |
|
| vasitə sinif | C |
|
| Body type | SUV 5 dv |
|
| Qapı sayı | 5 |
|
| Oturacaqların sayı | 5 |
|
| Eni (güzgülər ilə) | - |
|
| En | 1996 mm |
|
| Uzunluq | 4371 mm |
|
| Hündürlük | 1649 mm |
|
| Təkər bazası | 2681 mm |
|
| Ön track | 1625 mm |
|
| Arxa track | 1631 mm |
|
| Trunk həcmi minimum | 591 l. |
|
| Mühərrik | 1383 l. |
|
| Satış | 212 mm |
|
| Mühərrik |
| Mühərrik növü | - |
|
| Mühərrikin Yer | ön arası |
|
| Yerdəyişmə | 1498 sm ³ |
|
| Enerji | 309 hp |
|
| Zaman rpm | - |
|
| Power (kW) | 309 kW |
|
| Torque | 540 Nm |
|
| enerji təchizatı sistemi | Birbaşa injection (birbaşa) |
|
| təkan növü | turbocharging |
|
| Qazpaylayıcı mexanizmi | - |
|
| Silindr yeri | inline |
|
| Silindr sayı | 3 |
|
| Bir silindirə olan klapanların sayı | 4 |
|
| Yanacaq Tipi | 95 |
|
| Bore və stroke | 83.0x92.3 mm |
|
| Sıxılma nisbəti | 10.5 |
|
| Mühərrikin model | - |
|
| CO2 emissiyaları, g / km | 34 |
|
| Environmental standart | Euro 6 |
|
| Asma |
| Ön asqı yazın | Independent, yaz |
|
| Arxa körpü | Independent, yaz |
|
| Transmission |
| Qutu-ötürücü növü | avtomatik |
|
| Ötürmələrin sayı | 8 |
|
| Əsas cüt Ötürücü nisbəti | - |
|
| Drive | Tam ötürücülü |
|
| Əyləclər |
| Ön əyləc | disk ventilləri |
|
| Arxa əyləclər | disk |
|
| Icra |
| Maksimal sürət | 213 km / h |
|
| Acceleration (0-100 km / h) | 6.4 sec. |
|
| Şəhər 100 km Yanacaq sərfi | - l. |
|
| 100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi | - l. |
|
| 100 km-ə orta yanacaq sərfi | 2.0 l. |
|
| Çəki | 2082 kg |
|
| Curb Çəki | 2660 kg |
|
| yanacaq tank | 57 l. |
|
| şinlərin ölçüsü | 225/65/R17, 235/65/R17, 235/60/R18, 235/50/R20, 245/45/R21 |
|
| Wheels (Size) | - |
|
| Power ehtiyat | - |
|
| Tam pulsuz | - |
|
| Sükan |
| Turning dairə | - |
|
| Sükan növü | - |
|
|
