Xüsusiyyətlər Ford Laser II 1.7 MT (58 hp) 5-qapılı universal 1985

1985 - 1994 Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Ford
model	Laser
ölkə marka	Amerika Birləşmiş Ştatları
vasitə sinif	C
Body type	Universal 5 dv
Qapı sayı	5
Oturacaqların sayı	5
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1645 mm
Uzunluq	4310 mm
Hündürlük	1430 mm
Təkər bazası	2398 mm
Ön track	1400 mm
Arxa track	1425 mm
Trunk həcmi minimum	- l.
Mühərrik	- l.
Satış	150 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	Dizel mühərriki
Mühərrikin Yer	ön arası
Yerdəyişmə	1720 sm ³
Enerji	58 hp
Zaman rpm	4700
Power (kW)	43 kW
Torque	105 Nm
enerji təchizatı sistemi	-
təkan növü	heç bir
Qazpaylayıcı mexanizmi	-
Silindr yeri	inline
Silindr sayı	4
Bir silindirə olan klapanların sayı	2
Yanacaq Tipi	Dizel
Bore və stroke	78 × 90 mm
Sıxılma nisbəti	21.7
Mühərrikin model	-
Environmental standart	-
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	Independent, yaz
Transmission
Qutu-ötürücü növü	mexanika
Ötürmələrin sayı	5
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Irəli
Əyləclər
Ön əyləc	disk
Arxa əyləclər	Drum
Icra
Maksimal sürət	149 km / h
Acceleration (0-100 km / h)	16.8 sec.
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	-
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	-
100 km-ə orta yanacaq sərfi	-
Çəki	920 kg
Curb Çəki	-
yanacaq tank	50 l.
şinlərin ölçüsü	175/70/R13
Wheels (Size)	-
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum