Xüsusiyyətlər Daihatsu Boon II 1.3 CVT (95 hp) 5-qapılı Hatchback 2010

2010 - 2014 Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Daihatsu
model	Boon
ölkə marka	Yaponiya
vasitə sinif	b
Body type	Hatchback 5 dv
Qapı sayı	5
Oturacaqların sayı	5
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1665 mm
Uzunluq	3640 mm
Hündürlük	1535 mm
Təkər bazası	2440 mm
Ön track	1465 mm
Arxa track	1475 mm
Trunk həcmi minimum	-
Mühərrik	-
Satış	140 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	Benzin
Mühərrikin Yer	ön arası
Yerdəyişmə	1329 sm ³
Enerji	95 hp
Zaman rpm	6000
Power (kW)	70 kW
Torque	121 Nm
enerji təchizatı sistemi	paylandı injection (multi-point)
təkan növü	heç bir
Qazpaylayıcı mexanizmi	-
Silindr yeri	inline
Silindr sayı	4
Bir silindirə olan klapanların sayı	4
Yanacaq Tipi	95
Bore və stroke	72.5 × 80.5 mm
Sıxılma nisbəti	11.5
Mühərrikin model	-
Environmental standart	-
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	yarı-müstəqil yaz
Transmission
Qutu-ötürücü növü	CVT
Ötürmələrin sayı	-
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Irəli
Əyləclər
Ön əyləc	disk ventilləri
Arxa əyləclər	Drum
Icra
Maksimal sürət	-
Acceleration (0-100 km / h)	-
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	-
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	-
100 km-ə orta yanacaq sərfi	4.8 l.
Çəki	940 kg
Curb Çəki	-
yanacaq tank	40 l.
şinlərin ölçüsü	165/70/R14
Wheels (Size)	-
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum