Daewoo Tacuma

Xüsusiyyətlər Daewoo Tacuma I 2.0 MT (136 hp) Kompaktven 2000

2000 - 2011 Müqayisə üçün əlavə et

Body type
avtomobil markası	Daewoo
model	Tacuma
Body type	Kompaktven
Qapı sayı	5
Oturacaqların sayı	5/7
Eni (güzgülər ilə)	-
En	1755 mm
Uzunluq	4350 mm
Hündürlük	1580 mm
Təkər bazası	2600 mm
Ön track	1474 mm
Arxa track	1480 mm
Trunk həcmi minimum	1500 l.
Mühərrik	-
Satış	180 mm
Mühərrik
Mühərrik növü	Benzin
Mühərrikin Yer	-
Yerdəyişmə	1998 sm ³
Enerji	136 hp
Zaman rpm	5600
Power (kW)	100 kW
Torque	184 Nm
enerji təchizatı sistemi	paylandı injection (multi-point)
Turbocharging	heç bir
Qazpaylayıcı mexanizmi	DOHC
Silindr yeri	inline
Silindr sayı	4
Bir silindirə olan klapanların sayı	4
Yanacaq Tipi	95
Bore və stroke	86x86 mm
Sıxılma nisbəti	9,5
Mühərrikin model	-
Environmental standart	-
Asma
Ön asqı yazın	Independent, yaz
Arxa körpü	Independent, yaz
Transmission
Qutu-ötürücü növü	Mexaniki
Ötürmələrin sayı	5
Əsas cüt Ötürücü nisbəti	-
Drive	Irəli
Əyləclər
Ön əyləc	disk
Arxa əyləclər	Drum
Icra
Maksimal sürət	200 km / h
Acceleration (0-100 km / h)	13,4 sec.
Şəhər 100 km Yanacaq sərfi	12 l.
100 km quru yolu üzərində Yanacaq sərfi	8 l.
100 km-ə orta yanacaq sərfi	9 l.
Çəki	1270 kg
Curb Çəki	1745 kg
yanacaq tank	60 l.
şinlərin ölçüsü	195/60/R15
Wheels (Size)	6.5j x 15
Power ehtiyat	-
Tam pulsuz	-
Sükan
Turning dairə	-
Sükan növü	-

	Ev Avtomobil müqayisə
Speed və sürətləndirilməsi	Yanacaq sərfi
sürətli Yavaş Ən güclü zəif 0-100 km / saat maksimal 0-100 km / h minimum	Haqqımızda Yanacaq sərfi (maksimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (maksimum) Yanacaq sərfi orta (maksimum) Haqqımızda Yanacaq sərfi (minimum) Quru yolu üzərində yanacaq sərfi (minimum) Yanacaq sərfi orta (minimum)
Ölçülər və torpaq rəsmiləşdirilməsi	Trunk həcmi avtomobil, yanacaq tank
Ample avtomobil Dar avtomobillər Long avtomobillər Qisa avtomobillər High avtomobillər aşağı avtomobillər Ağır maşın Light maşın High torpaq rəsmiləşdirilməsi Low torpaq rəsmiləşdirilməsi	Yanacaq tank maksimum Yanacaq tank minimum həcmi Mühərrik Trunk həcmi minimum